L'achat du véhicule représente le deuxième poste de dépenses des Français. Nous pouvons donc dire que le marché de l'automobile tient une place prépondérante dans l'économie française. Il est par ailleurs sujet aux variations et aux caprices de celle-ci.
Le marché de l'automobile en France est détenu majoritairement par deux groupes : Renault – Nissan et PSA Peugeot Citroën.
La guerre des constructeurs est d'ores et déjà lancée et pour rester un acteur compétitif, il s'agit de se différencier sur les services proposés.
Il est bien connu que le client est « roi ». Sa satisfaction est donc la priorité de l'entreprise qui cherche à améliorer de jour en jour ses services. Cependant, la qualité « parfaite » ne se gagne pas du jour au lendemain, il faut faire preuve en grande partie de rigueur, d'écoute et d'adaptation au marché.
Après un bref historique, la présentation de Renault et le style de management, nous établirons un diagnostic interne de l'entreprise. Puis nous analyserons l'environnement qui est sans contexte l'un des principaux facteurs liés à l'économie automobile avant d'établir un diagnostic externe. Enfin, les stratégies sur lesquelles s'axe Renault seront dégagées.
[...] Cependant, cette consolidation économique n'est pas encore stable. Le taux de chômage reste élevé et la réforme de l'assurance-chômage diminue fortement l'optimisme renaissant des consommateurs. Sur l'ensemble des facteurs macro-économiques ayant une influence sur le marché automobile, seule la faiblesse des taux d'intérêt agit positivement sur la demande de véhicules neufs en 2004. Avec la dépréciation du dollar face à l'euro, la consommation des ménages est plus sensible aux variations économiques. En revanche, la montée de l'action Renault est un avantage pour l'entreprise. [...]
[...] Autant de notions qui sont importantes aux yeux du consommateur. Tout d'abord, il faut prévenir pour aider le conducteur à anticiper les risques. Les véhicules sont devenus de véritables ordinateurs remplis d'électronique, de technologies. Tous les messages transmis au conducteur pendant sa conduite sont autant de technologies à développer. La satisfaction du consommateur est le souci permanent des constructeurs. Son achat dépend en grande partie non seulement de la qualité du véhicule, mais également de la sécurité de celui-ci. Tous les constructeurs adoptant de plus en plus le même mode de fonctionnement, il convient de savoir se différencier et d'innover par rapport à la concurrence La réforme de la distribution Le règlement 1400/2002 de la Commission européenne, entré en vigueur le 1er octobre 2003, modifie le contexte réglementaire relatif à la vente et au service après-vente dans le secteur automobile. [...]
[...] En effet, ce véhicule, berline, est d'un excellent rapport qualité/prix, pour une population émergente Les prochains pays de vente seront la Syrie, la Slovénie, la Pologne, le Liban, et les pays baltes. Enfin, le Maroc, la Colombie et la Russie seront concernés à partir de mi 2005. Renault Samsung Motors : Créée le 1er septembre 2000, Renault Samsung Motors est une filiale de Renault à 70,12%. Elle commercialise des véhicules particuliers : SM3 et SM5. Production Les sites de production de Renault en France se situent essentiellement dans le nord et en région parisienne : Douvrin, Douai, Maubeuge, Dieppe, Ruitz, Grande Couronne, Batilly, Gennevilliers, Cléon, Choisy , Le Mans, Villeurbanne. II. [...]
[...] Audit stratégique du groupe Renault Sommaire INTRODUCTION I. Présentation de l'entreprise 1. Historique 2. Présentation de Renault II. Culture et style de management 1. Culture d'entreprise 2. Style de management III. Diagnostic interne IV. Analyse de l'environnement et diagnostic externe 1. La motorisation des ménages 2. [...]
[...] Enfin, les stratégies sur lesquelles s'axe Renault seront dégagées. I. Présentation de l'entreprise 1. Historique La société Renault Frères a été créée en 1898 pour fabriquer des véhicules automobiles et exploiter des brevets d'invention relatifs à l'automobile tels que la première boîte de vitesses à prise directe. Installée à Billancourt, elle a acquis une notoriété internationale grâce à ses victoires sportives et s'est d'abord spécialisée dans la construction de véhicules particuliers et de taxis. Durant la Première Guerre mondiale, elle a produit de nombreux camions, chars légers et moteurs d'avion. [...]
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