Aéronautique, Messier-Bugatti, SNECMA, Carbone Industrie, industrie aéronautique, organisation de la fabrication, freins carbones
L'entreprise Messier-Bugatti, filiale de Snecma est spécialisée dans la fabrication de freins carbones. Nous nous sommes penchés sur l'étude de cette entreprise à renommée mondiale et plus particulièrement sur sa fonction production.
La particularité de la production de disques de Messier-Bugatti est d'être constituée d'étapes de fabrication particulièrement longues. Ainsi la durée de chacune des infiltrations est de trois semaines, et le processus total de fabrication d'un disque s'étale sur six mois environ. Il en résulte un manque de souplesse dans la production. L'entreprise voudrait simplifier ses flux afin d'être plus réactive aux demandes du client, et également pour faire face à des aléas de production tels des pannes de machines ou de fours.
Ce problème ne peut se résoudre sans se poser une question essentielle : comment s'organise la production de cette entreprise ?
Snecma (Société Nationale d'Etude et de Construction de Moteurs d'Aviation) est un groupe industriel aéronautique et spatial spécialisé dans la propulsion, les équipements et les services associés à l'aéronautique. Réalisant en 2000 un chiffre d'affaires de 5,65 milliards d'euros, le groupe Snecma a pour clients les plus grands maîtres d'œuvre ; dont Airbus, Arianespace, Boeing, Dassault Aviation, Eurocopter, et plus de 1 700 compagnies aériennes, opérateurs d'hélicoptères et forces aériennes dans le monde.
Snecma est une société anonyme avec conseil d'administration. Elle est chargée du pilotage, de l'organisation et du développement du groupe. Ces activités centralisées concernent notamment les finances, la stratégie, les affaires internationales, la communication et les ressources humaines.
Après plusieurs acquisitions, la Snecma est maintenant constituée de 13 sociétés organisées en deux branches d'activités, propulsion et équipements.
[...] - Assurer la mise en œuvre de la politique Qualité définie par la Direction qualité et de la Direction de la Division et proposer des adaptations de l'organisation en cohérence avec cette politique Qualité. - Etablir et exploiter les bilans Non-Qualité. - Négocier les cahiers des charges avec les fournisseurs en appui sur le département Technique et les exigences des clients de DCI (Division Carbone Industrie) y compris les clients internes (DS). - Assurer les relations qualité avec ses homologues chez les clients, les fournisseurs et autres divisions. - Autoriser les modifications de process après avis du Département Technique et son homologue à la division DS. [...]
[...] Cet atelier comporte aussi d'importants espaces de stockage d'en-cours. L'atelier fonctionne en flux poussé. A cause de la variété des durées de traitement et de capacités des fours, le stock d'en-cours est très important et il y a des disques en attente de passage dans un four un peu partout sur la plateforme. La fabrication se fait par fournées, le service ordonnancement prépare pour chacune la liste des lots à passer dans les fours en fonction des préformes disponibles et des priorités définies par la Gestion de Production. [...]
[...] Division Carbone Industrie (DCI) : elle conçoit et fabrique des produits de friction en composite carbone- carbone. La majorité de sa production est destinée à son client interne, l'atelier carbone de la division Roues et Freins de Molsheim Principaux clients de Messier-Bugatti Avions civils : Airbus Industrie, ATR, BAE Systems, The Boeing Company, Bombardier Aeronautique, Dassault Aviation, Embraer, Fairchild Dornier, Fokker, Gulfstream Aerospace, Piaggio Aero Industries, Raytheon Aircraft, SAAB Avions militaires : Aermacchi, Alenia Aerospazio, AMX, BAE Systems, The Boeing Company, Dassault Aviation, Denel Aviation, EADS, Eurofighter, Hindustan Aeronautics Ltd Lockheed Martin, MAPO-MiG, Mitsubishi Heavy Industries, Panavia Aircraft, Sepecat Hélicoptères : Agusta, Eurocopter, Bell Agusta Aerospace, Bell Boeing, Denel Aviation, EH Industries, GKN Westland Helicopters, Hindustan Aeronautics, Kaman Aerospace, NH Industries, Sikorsky Espace et Défense : Arianespace, Astrium, CNES, DGA, ESA, MBDA, Pratt & Whitney, Raytheon, Missile Systems 26 La concurrence en aéronautique Une quarantaine de sociétés étudient, développent ou produisent des matériaux carbone /carbone dans huit pays : France, Royaume-Uni, Allemagne, USA, Japon, Chine, Corée de sud et Russie. [...]
[...] On compte 800000 particuliers ayant souscrit à l'ouverture du capital, dont la moitié des salariés de Snecma chez Messier Bugatti) qui détiendront du capital de leur entreprise. Partage du marché des avions de plus de 100 places en 2003 : 2. Organisation de l'entreprise Organigramme DCI/Y PRODUCTION DCI/P QUALITE DCI/B Les différentes fonctions de l'entreprise Effectif : 18 Missions principales du Chef du département Gestion Etablissement : Gestion : - Déclarations fiscales, sociales et administratives de la division. - Gestion juridique. [...]
[...] - Mettre en œuvre toutes les actions nécessaires à la maîtrise des risques inhérents à l'ensemble des activités dont il a la charge dans tous les domaines de la sécurité et des conditions de travail. Effectif : 11 Les missions principales du chef du service Logistique- Achats : - Définir avec le directeur de la division Carbone Industrie les politiques d'achat et de sous-traitance. Participer aux négociations avec les principaux fournisseurs et/ou sous-traitants. - Assure la coordination de la veille technologique et la gestion du service documentation. - Assurer la coordination des actions liées à l'informatique, en particulier les liaisons avec les intervenants extérieurs. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture
