CRIT Intérim, intérim, accident du travail, flexicurité, internationalisation, travail temporaire, actions de prévention, EPIsécurité Échanger Partager Informer sur la sécurité, responsabilisation, prévention en droit du travail, Master Responsable en gestion
Le document contient le mémoire complet, l'intégralité des annexes ainsi que la présentation de soutenance.
En pleine réforme des indemnités des accidents du travail et de l'âge de la retraite, certains sujets comme la pénibilité, l'usure et la sécurité refont surface. La prévention de la santé et la sécurité au travail apparaissent donc comme un enjeu majeur face au débat sur la « flexicurité ». La sécurité est devenue un problème d'éthique, les résultats en matière de sécurité reflètent la qualité de l'organisation générale de l'entreprise. Les répercussions qui découlent d'un accident du travail sont multiples et lourdes de conséquences. On pense en premier lieu à l'impact humain qu'induit un accident, mais les répercussions vont au-delà de cet aspect. Les conséquences économiques et juridiques ne sont pas négligeables et sont une source de motivation, voire d'incitation, à l'amélioration de la prévention de la sécurité.
L'internationalisation des marchés amène les entreprises à rechercher une flexibilité maximale et à mettre en place de nouvelles formes d'organisation du travail, notamment dans la gestion des stocks, avec une réduction maximale des coûts. Le recours au travail précaire semble être la parade trouvée par les entreprises pour faire face à leur besoin de réactivité face aux variations de charges, imprévues ou saisonnières, particulièrement en période d'incertitude économique.
Avec en moyenne un taux d'accident du travail deux fois plus élevé que la moyenne nationale, la sécurité et la santé dans le travail temporaire est un enjeu pour l'ensemble des acteurs : la santé publique, l'agence d'emploi et l'entreprise utilisatrice. Les entreprises qui y ont recours doivent donc veiller particulièrement à cette catégorie de personnel. Malgré d'autres inquiétudes en cette période tourmentée, la sécurité des salariés doit rester une des préoccupations au coeur des entreprises.
[...] 2.4 Synthèse du questionnaire Ce questionnaire met à jour une réelle difficulté de la part des intérimaires à prendre en compte les risques professionnels. Cela peut s'expliquer par leur jeune âge et le peu d'intérêt pour leur mission qui ressort de leurs réponses. Beaucoup restent persuadés que leur travail n'influe par sur leur santé, malgré la présence de facteurs reconnus comme accidentogènes. Face à ce manque de conscience des risques professionnels, des actions de sensibilisation sont réalisées. Mais il semblerait que les plus populaires auprès des intérimaires ne soient pas assez appliquées. L'échantillon interrogé est plutôt demandeur de nouveaux outils de sensibilisation. [...]
[...] Le but est de relater les faits et de remonter le plus loin possible dans les explications. Pour cela, il est possible de procéder à des interviews, d'effectuer une visite des lieux... Des actions correctives pourront être définies, en coopération avec l'entreprise utilisatrice. Elles doivent avoir pour but de contribuer à éviter le renouvellement d'un accident similaire. 1.4.1 Présentation de la méthode des 5M La méthode 5M consiste à passer en revue des familles de facteurs qui expliquent l'accident. Une fois toutes les causes recensées, elles sont regroupées par familles de causes La Main d'œuvre : compétence des hommes- La Matière : matériaux et produits utilisés- Le Matériel : machines, équipements ou moyens matériels mobilisés- Les Méthodes : procédures ou modes opératoire utilisés- Le Milieu : environnement physique (lumière, bruit, signalétique...) Cette méthode est également appelée méthode d'Ishikawa, diagramme de causes/effets ou diagramme en arêtes de poisson. [...]
[...] Les statistique CNAMTS mettent en évidence que l'indice de fréquence des AT avec arrêt en logistique sont 1,75 fois supérieure à la moyenne nationale, tous Comités Techniques Nationaux confondus. L'ancienneté joue également un rôle dans la probabilité qu'a un intérimaire d'être victime d'un accident. En effet, 22% des AT de la période observée ont eu lieu lors de la 1ère semaine de mission et 19% au cours du 1[er] mois. Ces taux reflètent bien un problème d'intégration des intérimaires lors de leur arrivée. [...]
[...] Pour amorcer un changement dans les méthodes de prévention des accidents, il est nécessaire de prendre en considération l'opinion du public visé. Etant donner que la responsabilisation dépend de facteurs personnels comme la motivation, les supports et leur contenu doivent être adaptés aux attentes des intérimaires. Inspiré par les actions de la société Renon avec la mise en place d'un extranet sécurité pour les intérimaires, et pour s'adapter aux nouveaux moyens de diffusion, d'échange et d'accès à l'information, un site internet communautaire sur la prévention des risques professionnels pourrait être créé. [...]
[...] Grace à ces différents témoignages, on peut voir que des voies d'amélioration sont possibles pour réduire les accidents, les prévenir, mais également pour développer l'implication des salariés. 2. Des moyens efficaces mis en place par les entreprises Des entretiens auprès de sociétés clientes de l'agence, mais également auprès d'une entreprise spécialisée dans le bâtiment ont été réalisés afin de présenter les outils de prévention efficaces. Lors d'un entretien avec la société Auchan, cliente de l'agence, nous avons pu constater que cette entreprise était fortement impliquée dans la sécurité de ces salariés, y compris celle de ses collaborateurs intérimaires. [...]
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