Routier, Campagne de communication, sécurité routière, accidents de la route, conduite sous alcool, communication antérieure, organisation ministérielle, comportements des jeunes, objectifs mercatiques
Nous sommes mandatés par la Sécurité Routière, pour établir des actions de communication, pour la campagne sur le département des Bouches-du-Rhône, en direction des jeunes de 18 à 24 ans qui sont trop souvent impliqués dans les accidents de la route.
Les objectifs sont de réduire le nombre d'accidents de la route, dont les conducteurs de moins de 25 ans sont à l'origine, d'inciter à une conduite plus réfléchie et moins agressive et de faire comprendre les dangers de la conduite sous alcool et d'inciter à ne pas conduire après avoir bu.
Nous avons à notre disposition un budget de 106 725 euros (700 000 francs).
[...] -Cibles secondaires : - Les journalistes Les journalistes sont une cible stratégique qui permet de relayer les informations et les actions menées par la sécurité routière, afin de sensibiliser et d'informer l'opinion publique. - Les cibles internes : les bénévoles Il est essentiel d'informer les bénévoles des actions menées par la sécurité routière, afin qu'ils se mobilisent lors de leur déroulement. - Les compagnies d'assurance Les compagnies d'assurance sont de formidables alliées, pour les actions de terrain (mise en place de partenariats) qui leur permettent ainsi par la même occasion de se faire connaître auprès des jeunes. [...]
[...] - Espace vidéos, proposant l'intégralité des campagnes de la sécurité routière - Espace avec toutes les informations sur les dates et les lieux des différentes actions. Adresse du site internet : www.securiteroutiere-bdr-tousensemble.org Bannières publicitaires : création d'un buzz par l'effet de teasing Afin d'amener les jeunes à se rendre sur le site internet de la sécurité routière, il fallait trouver un moyen intrusif efficace, pour les impliquer. Nous avons choisi des bannières publicitaires sur les sites les plus fréquentés par les jeunes du département des Bouches-du-Rhône : - Skyblog - Cityvox (des principales villes du département) - Facebook - YouTube - Msn - Dailymotion - Sites indépendants des discothèques du département Cette bannière sera constituée d'une vidéo, qui dans sa constitution fera un effet de teasing. [...]
[...] Le positionnement Le positionnement choisi est un nouveau style de conduite sécurité routière se positionne comme un organisme soucieux de sensibiliser les jeunes sur les comportements inconscients et imprudents sur la route et qui souhaite défendre l'intérêt général, en utilisant des concepts fédérateurs, justes et proches des individus. Elle prône ainsi un nouveau style de conduite. Dans un souci de cohérence et de pertinence, mais aussi de bon sens, nous devons conserver le positionnement de la communication antérieure de la sécurité routière des Bouches-du-Rhône, qui découle sensiblement de celui du plan d'action national. [...]
[...] Mais également que le discours adressé à la femme devait être différent de celui pour l'homme. Voici alors les deux visuels que nous avons élaborés comme déclinaison de la campagne précédente. Moyens de communication évènementielle Interventions dans les établissements scolaires Ces interventions seront réalisées de février à juin. Cette période correspondant au dernier trimestre de l'année qui précède la période des vacances estivales. Nous pensons qu'il est important de sensibiliser les jeunes avant cette période, qui représente un grand risque d'accident. [...]
[...] Il est important que les habitants du département soient informés des actions de la sécurité routière. Cette cible principale doit également comprendre les parents, car il peut être efficace de sensibiliser et d'informer les parents sur les risques de la conduite dangereuse ou en état d'ivresse, afin d'ouvrir une discussion avec leurs enfants. Il est également à noter que le discours vis-à-vis des hommes sera différent de celui qui sera adressé aux femmes. En effet, les femmes sont plus douces et plus réfléchies au volant par rapport aux hommes, qui adoptent une conduite plutôt agressive et ont alors un plus grand nombre d'accidents. [...]
Référence bibliographique
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