Chaine logistique: Usine Robert Bosch de Vénissieux

Extraits

[...] D = DO (Faire, Appliquer) Mettre en place le plan d'actions défini en phase P. C = CHECK (Contrôler) Vérifier que les actions ont été réalisées et qu'elles ont permis d'obtenir le résultat escompté, Evaluer les écarts (compare P et A = ACT (Agir, Réagir) Trouver les causes racines des écarts mesurés et appliquer les actions correctives Standardiser la meilleure pratique obtenue pour en assurer la pérennité. L'un des principes de base de la qualité est la prévention et l'amélioration permanente. [...]

[...] Le choix a été guidé par d'une part la spécialité de notre interlocutrice, Béatrice Ropart et d'autre part par le fait que c'est le produit dont la production progresse le mieux de toute la gamme de Bosch Vénissieux Les clients du site de Vénissieux Les clients de VxP1 se divisent en deux catégories, les constructeurs de véhicules de tourisme tels que PSA, Renault, Volkswagen, Fiat, et les constructeurs d'utilitaires tels que Volvo, Iveco, Tata etc Les chiffres clés du site de Vénissieux Actuellement, l'usine de Vénissieux est en pleine restructuration. En effet, nous en reparlerons plus tard dans le dossier mais actuellement, le corps central de la pompe est une pièce qui est fabriquée par d'autres usines Bosch et acheminée. L'objectif est à terme est d'usiner le corps de la pièce sur le seul site de Vénissieux. [...]

[...] D'un autre côté, les produits B et C qui sont d'abord stocké dans la plateforme de stockage à Genas et ensuite expédié du mardi au jeudi au contrôle qualité de Vénissieux. Les composants sont alors soit conformes aux normes internes de Bosch et expédiés au service réception soir réexpédiés à la plateforme et donc au fournisseur. Le système Kanban mis en place en amont du projet PDCA et expliqué précédemment a été la première étape significative dans la mise en place d'un système flexible et ainsi réactif permettant d'éviter toute rupture d'approvisionnement au niveau de ma production. [...]

[...] La division "Machines d'emballage" figure parmi les fournisseurs les plus importants sur le marché mondial La division Diesel Systems La division qui nous intéresse est celle des Diesel Systems. Inscrite dans le cadre des techniques automobiles. L'usine que nous avons visité à Vénissieux est un site de production dédié à cette gamme de produits et plus précisément à la fabrication de Pompe Common Rail (CP1H), porte injecteur DHK, d'éléments pour pompes en ligne et de pistons UI-P1+TTH Les produits : Pompe Common Rail - Le client de ce produit est PSA. [...]

[...] Son principe fondamental est que la marchandise est livrée directement aux lignes de montage, ce qui réduit les coûts de stockage. Nous verrons par la suite de quelle façon la distribution par système Ship to Line est mise en place et organisée au sein du groupe Robert BOSCH pour le pompe CP1H Management de la chaîne logistique chez Bosch Vénissieux La pompe à injection CP1H est composée de nombreux composants qui sont répartis en deux groupes distincts : Le groupe A : Ce sont des pièces qui sont d'une part uniquement livré par Bosch en interne et se sont également les pièces les plus coûteuses, par exemple le corps de la pompe. [...]