Logistique, Finlande, infrastructure, réseaux de transports, réseaux de communications, climat, route de la mer Baltique, triangle Nordique, infrastructure routière, autoroute E 18, réseau ferroviaire
La Finlande s'étend sur 338 145 km² et n'est peuplée que de 5,2 millions d'habitants. Sa faible densité en population et l'éparpillement de ses centres urbains ont entraîné la mise en place de réseaux de transports et de communications très étendus.
Le climat joue un rôle capital sur ces infrastructures. En effet l'enneigement quasi permanent pendant les mois d'hiver impose l'emploi de moyens de maintenances et d'entretiens importants et coûteux
En ce qui concerne le transport intérieur de passagers et de marchandises la route est le moyen le plus souvent utilisé avec respectivement environ 90% et 70% du total tonnes/km transporté, suivent ensuite la voie ferrée (environ 5% et 18%), la voie d'eau (0,2 % et 7,5%) et enfin l'avion (environ 2% et 0,1%)
Sur le plan international, la Finlande bénéficie d'une position avantageuse : Elle possède une frontière commune de près de 1270 km avec la Russie et elle est également située au centre d'axes de communications majeurs.
[...] La voie maritime transporte quasi 80% des marchandises en direction et en provenance de l'étranger. (Transit inclus) L'UE correspond à 64% du commerce maritime cela inclut des destinations locales (Suède, pays Baltes ) ainsi que les grands ports maritimes européens. Le reste de l'Europe correspond à 27% et le reste du monde à 9%. La Russie et la région de la mer Baltique constituent des marchés importants représentant jusqu'à 50 millions de personnes. Les cotes finlandaises s'étendent sur plus de 1000km avec un total de 60 ports dont 23 ports d'hiver maintenus accessibles pendant les mois les plus froids grâce à une flotte de 9 brises glace du trafic maritime se fait au départ des 10 plus grands ports dont la plupart sont situés au sud du pays. [...]
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[...] D'abord basé sur le transport de passagers, Le projet s'attarde maintenant au transport de marchandises afin de mettre en place dans le futur un programme pour développer celui-ci. CYCLOG, Product and service life cycle logistics. APGM "automatic taxi", étude de faisabilité sur la mise en place d'un réseau de "taxis automatisés" pour le transport de marchandises et de passagers couvrant l'aéroport de Vantaa et les infrastructures entourant le site (zoning industriel, hôtel . ) InLoc mise en place d'un réseau reliant les ports, les centres logistiques, les acteurs du secteur et l'amélioration des moyens de communications. [...]
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[...] Il dispose en outre de très bonnes connexions vers les réseaux routiers et ferroviaires. Ainsi la logistique est l'un des principaux secteurs en développement dans la région. Un des projets de Techvilla, le projet JALO, est de mettre en place un centre de Logistique "raffinée". Il vise à créer un centre logistique influent dans la région et à valoriser les compétences de ce dernier en mettant en place un système de banque de données pour le secteur logistique dans la région. [...]
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