Logistique, H&M, monde du textile, améliorer les performances, gestion de matières, transport, emballage, stockage, flux d'informations, traçabilité, ressources humaines, ressources financières
La logistique est au cœur même de la distribution moderne. A l'heure où les GMS connaissent des évolutions stratégiques majeures. La logistique est un des facteurs essentiels qui peut leur permettre d'améliorer leurs performances. Les transporteurs et les logisticiens se doivent d'être à l'écoute des choix et des priorités des enseignes, afin de répondre à leurs nouvelles attentes. La logistique est une activité de services qui a pour objet de gérer les flux de matières en mettant à disposition et en gérant des ressources correspondant aux besoins, aux conditions économiques et pour une qualité de service déterminée, dans des conditions de sécurité et de sûreté satisfaisantes.
Toutes les grandes entreprises possèdent un service logistique, et notamment dans le secteur du textile, c'est ce que nous allons voir avec la société H&M. H&M, l'une des plus grandes enseignes de textile au monde, a été fondé par Erling Persson en 1947, à Västerås en Suède. H&M s'est considérablement développé au cours de ces dernières années et compte aujourd'hui un total de 1 500 points de vente environ, répartis dans 28 pays. Elle emploie plus de 100 stylistes qui, en collaboration avec une équipe de 60 modélistes, environ 100 acheteurs et plusieurs gestionnaires, conçoivent les collections pour la femme, l'homme, l'enfant et les jeunes. H&M commercialise également ses vêtements par le biais de la vente sur catalogue et sur l'Internet.
[...] Sa stratégie mêle croissance, rentabilité et contrôle. Au cours des cinq dernières années, le chiffre d'affaires T.T.C. a augmenté de et leurs bénéfices par action de H&M a entièrement autofinancé cette expansion. Mais H&M c'est aussi de nombreuses collaborations, notamment avec Madonna, Roberto Cavalli ou encore Kylie Minogue. La logistique chez H&M : un service indispensable 1 La logistique dans le monde du textile Le marché du textile est un marché particulier, en effet avec une clientèle toujours plus exigeante et très versatile, les entreprises se doivent donc d'être les plus réactives possible à la demande afin de satisfaire un plus grand nombre de clients. [...]
[...] Le département Achat définit la gamme, mais ce sont ensuite les bureaux de production H&M qui règlent les détails pratiques. Les bureaux de production qui emploient essentiellement de la main-d'œuvre locale sont en contact permanent avec les fournisseurs. Les bureaux de production veillent à ce que les commandes des acheteurs soient adressées au bon fournisseur et à ce que le coût de fabrication, la qualité des articles et les délais de livraison soient optimaux. Ils effectuent également des contrôles afin de s'assurer que la production se déroule dans de bonnes conditions de travail. [...]
[...] Il est important de pouvoir faire face aux imprévus, comme les ruptures de stock par exemple, on va donc voir se développer la logistique dans les entreprises que ce soit en utilisant des progiciels de gestion d'entrepôts, en adoptant l'étiquette intelligente ou encore par externalisation du transport Logistique et distribution chez H&M Chaque année, des millions d'articles sont continuellement acheminés des usines de leurs fournisseurs aux magasins H&M. Livrer les bons articles, en quantité adéquate, dans le bon magasin et dans le bon pays requiert un système de distribution optimal. H&M contrôle chaque maillon de la chaîne, de l'idée aux magasins, ce qui permet de rationaliser le flux d'articles. Une logistique efficace va de pair avec un bon support informatique, afin de faire rapidement remonter les informations de vente en provenance des magasins aux équipes d'acheteurs. [...]
[...] Mais les invendus reviennent alors à 16% de stockage de Main d'œuvre et de frais financiers) des 40% du prix de vente initial au réseau, auquel on pourra le revendre au soldeur . Mais cette méthode comporte des risques. En effet, l'encombrement de ces invendus pèse sur la notoriété des marques . Car que pense un réseau de revente indirecte quand il voit les produits proposés en solde à moins de 50% de ses ex - prix de vente ? Mais tout ceci est normal pour la marque qui s'approvisionne en masse pour les prix d'achat et "Tôt" pour réserver les places de transport. [...]
[...] Trois tendances sont au centre de ces évolutions touchant la logistique : plus de transparence dans la relation entre enseignes et fournisseurs ; relativisation de la logique de concentration et de massification au profit d'architectures plus proche des consommateurs et poursuite de l'élargissement de la notion de flux qui intègre de plus en plus d'immatériels (flux financiers et flux d'information). Conclusion La logistique est essentielle chez H&M. En effet, il est primordial que les flux soient rapides et efficaces, qu'il s'agisse du transport des articles de l'unité de production vers les magasins ou encore des informations sur les ventes que les magasins font suivre au service achat. [...]
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