Management des activités de logistique internationale, transport routier, transport, ligne de transport, OPTL Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans les Transports et la Logistique, coût de transport, délai de livraison, transport de marchandises, société TMF
Il a été demandé, durant cette mission, de créer une ligne de transport, afin de développer le portefeuille client de la société TMF basée sur Perpignan. En effet, la compagnie est dépendante de ses deux clients.
L'entreprise reste trop concentrée sur ces deux clients et la perte d'un des deux lui serait fatale.
En ce qui concerne les lignes déjà présentes, elles ne se développent pas assez par rapport au développement de l'entreprise TMF qui s'accroît considérablement depuis sa création. Elles occupent aussi une grande partie de nos conducteurs, c'est pour cela qu'une perte de ces lignes serait mauvaise d'un point de vue humain.
La nouvelle ligne serait aussi un plus en terme économique, car elle serait fréquente et permet donc une rentrée d'argent importante.
La mission a donc consisté à créer une ligne de transport avec un nouveau client afin d'éviter d'être trop dépendant.
[...] Au même titre que les actifs liquides ou non liquides sur les marchés financiers, le lien de subordination ténu et indirect permet de renforcer la liquidité financière de l'emploi. Concernant la genèse de la société, en 1938, la société MAURIES & CIE SARL a été créée à Sedan. En 1942, avec l'acquisition des Transports Mixtes Français S.A.R.L., la société change de dénomination pour T.M.F. En 1950, la société T.M.F. ouvre une agence à Strasbourg et organise des transports rhénans vers Anvers et Rotterdam pour la sidérurgie lorraine. [...]
[...] La mise en place d'une ligne de transport La mise en place d'une ligne de transport avec un nouveau client ÉTABLISSEMENT Logistique Master Nom Directeur de mémoire : Table des matières I. Présentation de la société TMF A. Historique de la société 1. La création d'une enseigne 2. Le Positionnement de TMF sur le marché B. Présentation de l'entrepôt de Perpignan 1. Localisation et environnement 2. L'organigramme 3. [...]
[...] Le Positionnement de TMF sur le marché Éviter de perdre une vente parce que le produit n'est pas disponible immédiatement contribue significativement pour les entreprises à la génération de leur profit. Tandis que l'approche de ne perdre pratiquement aucune vente en se chargeant de stocks considérables paraît simple, celle-ci pêche par les frais financiers ainsi que l'obsolescence rapide des produits à durée de vie courte condamnant de fait tout espoir de rentabilité. Le défi que représente la recherche d'une solution optimale entre deux directions apparemment contradictoires est au centre de la démarche logistique. TMF est donc une entreprise de transport présente dans le marché St Charles de Perpignan. [...]
[...] Les revenus des transporteurs se sont ainsi contractés sur l'année. La reprise a été particulièrement difficile pour le fret interurbain, soumis à une rude concurrence internationale. De manière générale, la morosité de l'industrie manufacturière, la mauvaise orientation du commerce de gros et de détail ainsi que la chute des prix du gazole, qui représente autour de des coûts d'exploitation des transporteurs a fortement limité les revenus des opérateurs, qui ont peu progressé entre 2008 et 2015. À partir2016, les transporteurs ont profité de l'embellie conjoncturelle pour augmenter leurs volumes. [...]
[...] La mise en place d'une grille tarifaire adaptée Dans le cadre de ma mission, j'ai assisté à la mise en place d'un tarif correspondant aux attentes à la fois de TMF et de son nouveau partenaire. La difficulté résidait ici dans l'identification de tarifs attractifs permettant malgré cela de réaliser un profit. Concernant le contexte, les coûts logistiques pour une entreprise sont généralement évalués autour de du chiffre d'affaires net d'une entreprise en France. Cependant, ces coûts logistiques, ou du moins les frais de la circulation physique des produits, peuvent différer sensiblement selon les secteurs, d'une part, mais également selon le degré de sophistication du management des flux et les solutions technologiques adoptées. [...]
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