Conduite du changement, France Telecom, Geodis, Crit, Nestlé, stratégie managériale, privatisation, socialisation
« Drive the Change », « Changeons de vie. Changeons l'automobile ». Ce slogan utilisé récemment par Renault reflète une réalité actuelle. Le géant de l'industrie automobile n'est pas le seul à s'être inspiré du thème de l'évolution et du changement : Ikéa a également lancé une campagne publicitaire avec le slogan « Oui au changement ». Au-delà du désir de changement des consommateurs, les entreprises doivent introduire ce phénomène.
La conduite du changement s'est imposée comme un concept-clé dans le monde de l'entreprise. Dans cette conception, l'efficacité et la pérennité de l'entreprise sont assurées par sa capacité à mettre en place un mode d'organisation stable et définitif et non pas par sa capacité à le modifier. Par le changement, on désigne la démarche qui accompagne la vie de toute entreprise face à l'instabilité et au développement de son environnement.
Conduire le changement c'est à la fois anticiper, définir et mettre en place cette démarche. L'environnement actuel étant en constante évolution, nous nous intéresserons dans le cadre de cette étude à la question suivante : dans un contexte de crise économique et de libéralisation des marchés, quelles sont les stratégies adoptées par les entreprises pour conduire le changement au sein de leurs organisations ?
En analysant les entreprises France télécom, Geodis, Crit et Neslté, qu'observe-t-on comme différents types de changement et quelles en sont les raisons ? Comment ceux-ci ont-ils été conduits et quelles en ont été les répercussions ?
[...] Pierre Blayau, directeur de la branche transport et logistique de la SNCF et président de Geodis, souhaite transformer cette activité (voir interview annexe). La SNCF compte progressivement privatiser son activité fret via ses filiales notamment Geodis, VLFI, Naviland. Le risque, remettre les marchandises sur les camions et l'éternelle complexité sociale de la SNCF freinant cette réorganisation. II La conduite du changement Le changement planifié Depuis le 1er janvier 2007, le transport ferroviaire de marchandises dans l'Union européenne est libéralisé. Cette libéralisation est un changement majeur pour l'entreprise publique avec une rupture de l'entreprise par rapport à son environnement. [...]
[...] Effectivement, si les changements sont effectués par petits pas de manière générale, on peut toutefois noter que pour certains postes, ils peuvent être de nature importante et peuvent bouleverser les missions de base. Le salarié est informé en phase finale du changement et à peu de temps pour se réadapter. Conclusion Par rapport à la matrice des changements de Helfer, Kalika et Orsoni, Nestlé opère des changements avec une importance majeure à un rythme progressif, que l'on peut nommer évolution. C'est un choix réfléchi que l'entreprise met en place avec l'implication des managers. La culture d'entreprise a une place majeure dans l'organisation et maintient les valeurs des collaborateurs. [...]
[...] On retrouve le concept d' empowerment où chaque employé a des responsabilités grandissantes dans le temps et est impliqué au maximum dans les choix de l'entreprise. Le personnel est au cœur du fonctionnement de l'organisation et les décisions stratégiques sont prises en fonction de leur évolution personnelle et professionnelle. On retrouve une politique de changement très évolutive pour ne pas perturber le travail de chacun et assurer la pérennité de l'entreprise. Chaque salarié a une mission principale à laquelle on ajoute une mission annexe qu'il soumet lors de son évaluation annuelle avec son responsable puis qui est choisie en commun accord. [...]
[...] La conduite du changement chez France Telecom, Geodis, Crit et Nestlé INTRODUCTION 3 France Telecom ou Le changement à marche forcée. 4 Introduction 5 I Historique et contexte de France Telecom Orange 6 II Quelle conduite du changement pour les années à venir ? 9 Conclusion 11 "Le changement planifié de l'entreprise publique conduit par ses filiales privées." 12 Introduction 13 I L'objectif : Vers une privatisation de la branche fret SNCF à travers ses filiales 14 II La conduite du changement 15 Conclusion 16 l'agence d'intérim à l'agence pour l'emploi» 18 Introduction 19 Présentation du groupe CRIT 19 I Évolution : Vers une socialisation de la profession 20 II Conséquences de ce changement pour CRIT 22 Conclusion 22 Un changement régulier et continu, conduit par les managers. [...]
[...] Quant au nombre de visites chez le médecin du travail, elles ont augmenté de 30% entre 2007 et 2008. Depuis l'ouverture du capital, en 1997, sous la pression d'une compétition internationale accrue, la réorganisation de France Télécom se fait en effet à marche forcée. Mais faute d'avoir pu mettre en place un véritable plan social dans une entreprise qui compte 70% de fonctionnaires, la direction a dû concocter un plan de départs volontaires, qui s'élevait à suppressions de postes entre 2005 et 2008. [...]
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