Management de projet, Fiat 500, voiture citadine, concurrence, Smart, engouement mondial, marché des petites citadines, création mythique, Trepiùno, coût de production, opération marketing, booster les ventes, dessins animés Disney, shows Fiat
Le marketing n'est pas un problème : le concept car à rencontré un franc succès dans tout les salons où il a été exposé.
Pour réduire les coûts il faut :
- Délocaliser : la 500 sera produite à Tichy en Pologne
- Partager les coûts : Alliance avec Ford pour partager la production du châssis et son exploitation avec la Ka.
Ces deux seules actions ont pour effet de réduire les coûts de 40%
Le risque financier est donc amoindri (...)
[...] Ces deux seules actions ont pour effet de réduire les coûts de 40% Le risque financier est donc amoindri. usine pologne.jpg Fiat 500 : Opération Marketing L'objectif de cette phase : booster les ventes potentielles et faire connaitre le véhicule. Les Salons : La 500 a été exposée dans tout les salons auto depuis 2004, de concept car à futur véhicule de la gamme. Le Web : Un site www.fiat500.com a été créé pour faire connaitre la voiture, il comporte des simulateurs de création pour que chacun puisse créer la 500 de ses rêves. [...]
[...] Fiat 500 : De sacrés atouts La nouvelle Fiat 500 a passé avec succès tous les essais et tests EuroNCAP et a obtenu en août 2007 le maximum possible de cinq étoiles, réalisant le meilleur score dans sa catégorie. Eligible à l'Eco-bonus gouvernemental. En France 700 à 1000€ d'économie sur le prix. Un gamme moderne et variée. fiat 500 ipod.jpg Fiat 500 : Les ventes Au lancement, FIAT tablait sur un volume de exemplaires pour 2007 et de exemplaires par année pleine. [...]
[...] Délai : Le temps de conception de plus de 3 ans peut paraitre long, mais il a fallu trouver une solution de coût. Pour le délai d'approvisionnement actuel, Fiat est victime de son succès avec 2 à 3 mois d'attente. Fiat 500 : Un succès La nouvelle Fiat 500 a été désignée, au mois d'octobre 2007 EuroCarBody , comme la « voiture la plus belle du monde » Elle a reçu le 15 novembre 2007 le titre de voiture de l'année 2008. Des carnets de commandes pleins et des délais d'attente entre 2 et 3 mois. [...]
[...] Sergio Marchionne, administrateur délégué du groupe italien, a déclaré avoir pour ambition que "Fiat devienne l'Apple de l'auto et la 500 sera notre iPod", un objet "facile à utiliser". Fiat 500 : Abandon Economique ? Gros problème du concept car : le coût. Malgré le succès de la nouvelle punto, la nouvelle 500 coute trop cher à produire. Il faut réduire les coûts. Fiat 500 : Enfin un projet viable Le marketing n'est pas un problème : le concept car à rencontré un franc succès dans tout les salons où il a été exposé. [...]
[...] Il faut un produit qui rassemble : une icône. Recréer la Fiat 500, citadine miniature par excellence et création mythique de la marque. Fiat 500 : Contraintes Il faut respecter les Fans La 500 est un véhicule mythique, l'esthétique doit garder les mêmes traits. Les coûts : L'entreprise FIAT sort d'une crise et ne peut pas se permettre de retourner dans des travers financiers connus précédemment. La qualité : Il faut continuer sur la lancée de la Grande Punto ayant relancé la marque. [...]
Référence bibliographique
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