Analyse critique, General Motors, manque de créativité, erreurs stratégiques, choix stratégique, type de voitures, développement durable, réputation, faillite, licenciements
(...) Les automobiles participent chaque année à la détérioration de l'environnement et de la planète en général. En effet, celles-ci relâchent plus de 134 millions de tonnes de gaz à effet de serre dans l'atmosphère. De plus, chaque litre d'essence consommé par une automobile donne 2,4 kilogramme de dioxyde de carbone, qui est l'un des principaux gaz à effet de serre.
[...] Malheureusement, GM n'en fait pas partie. Au début de ces changements chez les consommateurs, GM ont raté le virage et n'ont pas vu la nécessité de construire des voitures hybrides, et a quand même continué à construire les grandes voitures, pensant que l'attitude baby boomers est encore à la mode. Du coup, plusieurs constructeurs de voitures, notamment les japonais, ont dépassé GM. Diagnostic Plusieurs raisons sont à l'origine de cette mauvaise anticipation : Manque de créativité GM, était depuis 1920 numéro 1 mondial en construction de véhicules. [...]
[...] - La crise financière qui secoue le monde. - Etc. Dans le présent rapport, on va se concentrer sur la facette du développement durable. En effet, GM s'est réveillé un peu en retard pour constater les changements chez les désirs des consommateurs, et cela pour plusieurs raisons, qui seront citées et analysées dans ce qui suit. Actualités Au début des années 90, la concurrence des constructeurs japonais était devenue un danger pour les grands constructeurs américains, et principalement GM. Pour contrer cette concurrence, GM avait misé sur grandes voitures, ou ce qu'on appelle les light trucks, les 4x4, les pick- up, etc. [...]
[...] Analyse critique du cas General Motors(GM) Sommaire Le présent rapport est en fait une analyse critique du cas General Motors qui connait une crise financière depuis 2007. Cette crise est le fruit de plusieurs problèmes et erreurs stratégiques. Dans le présent rapport, on traitera la dimension du choix stratégique du type de voitures, qui a engendré des problèmes sur le plan du développement durable. Il est à noter qu'une grande partie des informations citées dans le présent rapport sont tirées de différents journaux. [...]
[...] En effet, quand on est le meilleur, on ne cherche pas à améliorer non produits. - Les fortunes que paie GM à ses employés. En effet, on a pu constater une très grande différence entre les salaires dont bénéficient les employés de GM, et ceux dont bénéficient les employés des grandes firmes japonaises. - Les tendances ont changé, et les consommateurs donnent de l'importance dorénavant à l'environnement, et au développement durable, malheureusement GM a raté le virage, et n'ont pas changé leurs types de voitures produites. [...]
[...] Stratégie à long terme Comme l'exemple des voitures fuel-cell car cité précédemment le prouve, on constate un manque de stabilité chez GM. On change constamment et très rapidement de stratégie, on sent que ce sont des stratégies non réfléchies qu'entreprend GM sans arrêt. Néanmoins, ce dont GM a besoin c'est une stratégie bien étudiée, et à long terme. Cette stratégie doit encore une fois se baser sur les besoins des clients. Par exemple, actuellement, GM doit centrer sa stratégie sur le développement durable. [...]
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