Présentation du groupe Boeing

Extraits

[...] Aujourd'hui Boeing est l'un des leaders mondiaux du marché de la construction aéronautique et aérospatiale. Son siège social se trouve aux Etats-Unis dans l'Illinois à Chicago. C'est une société anonyme cotée en bourse à Wall Street (New York) et à Kabutocho (Tokyo). Son slogan, Forever new frontiers traduit bien l'image que veut donner le groupe, celle d'une entreprise qui va continuellement de l'avant. Ces activités se divisent en trois catégories : L'aviation civile L'aérospatiale La défense Elle est à ce jour sous la direction de W. James McNermey Jr. [...]

[...] Par ailleurs, une entité services de Boeing Commercial Airplanes offre un support technique aux compagnies aériennes. Boeing assure également la formation du personnel de vol et de maintenance sur le marché des appareils de 100 places et plus par le biais d'Alteon : -Support clientèle - Gestion du matériel - Services de maintenance - Optimisation de la flotte -Exploitation des appareils Son principal concurrent est l'Européen Airbus avec qui Boeing se partage la quasi-totalité des avions commerciaux volant à travers le monde. [...]

[...] Forces et Faiblesse Comme toutes entreprises, Boeing pourrait présenter des forces et des faiblesses, mais ses activités restent très diversifiées ce qui lui permet de présenter chaque année des résultats économiques très intéressants et lui assure un futur sans grandes difficultés. Certes les retards de fabrication et/ou de livraison lui poseront quelques problèmes, mais ses positions de leaders (premier ou deuxième groupe mondial) dans chacune de ses branches d'activité lui permettent de voir arriver l'avenir sans trop de soucis. Ceci est aussi et surtout dû à un pôle de R&D très actif. [...]

[...] Phantom Works est l'unité de recherche et développement de Boeing. Son objectif est de trouver et de fournir de nouvelles possibilités et solutions afin d'améliorer la qualité, les performances mais aussi l'accessibilité économique des produits aéronautiques et aérospatiaux. Cette branche possède 375 projets en cours, certains destinés exclusivement à Boeing et les autre à des clients extérieurs tels que la NASA, le gouvernement américain ou encore la FAA (la direction de l'aviation civile américaine). Le groupe La chute du CA est due à un ralentissement des commandes au niveau mondial de la part des compagnies aériennes. [...]

[...] De plus les perspectives de l'aviation commerciale dans les années futures sont très intéressantes. La branche défense et espace ne connaît, elle, aucun problème puisqu' elle mène le projet FCS (Future Combat System) programme massif de renouvellement des systèmes et équipements des différentes composantes de l'armée américaine. De plus Boeing est en course avec l'alliance Northop/EADS pour l'équipement de l'armée de l'air américaine d'avions ravitailleurs. Boeing a aussi en attente de la réponse du gouvernement quant au choix de l'avion de combat qui équipera son armée. [...]