Système d'information d'un concessionnaire Renault

Extraits

[...] Avec le Plan Excellence Renault le groupe a engagé une démarche de progrès continu. La qualité et la fiabilité des produits et services Renault sont alors optimisées, et ce dans le but de maximiser la satisfaction du client. Pour se faire, Renault passe par des phases de contrôle des pièces sous-traités, de conception robuste, de fabrication conforme, de fiabilité renforcée et de service après vente garanti. Le développement des valeurs Renault se construit autour de 6 axes : Respecter et faire progresser les hommes et les femmes Valoriser un esprit de liberté Assurer la transparence de l'information Pratiquer l'équité Atteindre la performance Contribuer au développement durable 11 Ces valeurs, mises en place par Renault depuis quelques années, transitent par bon nombre de procédés tels qu'une politique ambitieuse de formation et de recrutement ou encore une organisation qui privilégie les lignes hiérarchiques courtes. [...]

[...] Comparé aux 300 véhicules neufs qu'elle écoule mensuellement en moyenne, on observe que le commerce électronique de Renault est loin d'être un moteur de réussite Stratégie et Système d'information 3.1 Le système d'information comme soutien de la stratégie Toutes les entreprises, petites et grandes, confrontées à la mondialisation et à des impératifs de "time-to-market" éprouvent la nécessité d'améliorer la performance des processus de conception, de production, ainsi que l'ensemble des opérations de logistique commerciale. Pour cela, il est nécessaire d'avoir un système d'information qui facilite la synchronisation et la fluidité globale des opérations. [...]

[...] Les agents sont en réalité des "petits garages" chargés d'assurer les services Renault (vente et réparations) de proximité. Les garages que l'ont trouve dans les communes de France sont le plus souvent des agents Renault : ils sont généralement moins importants que les concessions en termes de volume d'affaires et de responsabilité. Le contrat qu'ils signent l'est avec une concession agréée. Ils ont d'ailleurs comme unique interlocuteur une (et une seule) concession de la même marque. Une concession a donc deux principaux types de clients : - les clients "directs" : les particuliers et les entreprises. [...]

[...] Le processus de fidélisation de Renault passe par la proactivité. Renault se doit en effet d'anticiper les volontés des clients pour proposer des offres pertinentes et devancer ainsi les concurrents La gestion de la base de données clients et l'automatisation du mailing et de l'envoi de SMS est l'outil privilégié d'une concession pour effectuer les bonnes offres aux bonnes personnes. Renault a en effet souhaité mettre en place des actions de mailing (via le module GRC) pour faciliter la fidélisation. [...]

[...] A savoir que la société Difatlantic comprend une succursale (concession Renault) implantée à Pornic (44 210). En tant que concessionnaire Renault, elle a sous sa responsabilité 22 agents, dont 17 sont liés à la concession de Rezé, et 5 à celle de Pornic. Difatlantic parvient grâce à ce réseau à couvrir la quasi-totalité du Sud-Loire (Vallet, Bouguenais, Saint-Sébastien, etc.). Son chiffre d'affaires avoisine les 45 millions d'€uros. Il est approximativement réparti de la manière suivante : Véhicules neufs (dont primes) Véhicules d'occasion (toutes marques) Autres services Le fondateur de la société est aujourd'hui le président du conseil de surveillance, tandis que son fils, Jacques Rodriguez, occupe le poste de président du directoire. [...]