Still, restructuration, marché de la machinerie, marché des engins de construction, marché de la manutention, groupe Kion, chiffre d'affaires, investissements, rentabilité, analyse sectorielle, valeur ajoutée, fond de roulement, résultat financier
Le marché de la manutention est considéré comme un « marché porteur ». Le développement de ce marché est fortement lié à l'innovation technologique, car les constructeurs se doivent de répondre aux besoins des utilisateurs et aux nouveaux défis logistiques. Les grandes évolutions portent notamment sur l'ergonomie et la sécurité afin de favoriser une meilleure productivité.
Au cours de l'année 2007, le marché de la manutention est resté attractif, indépendamment d'une conjoncture économique peu favorable.
L'évolution du marché est liée au renouvellement des parcs et à l'augmentation des ventes destinées à la location, soit près de 60 % du secteur. Dans ce marché en hausse, le service tient une place de plus en plus grande et le « full service » est devenu un classique. L'évolution des engins de manutention porte davantage sur l'ergonomie et la sécurité, sans oublier une tendance pour l'électronique embarquée. Concernant les systèmes de charges isolées, le marché a beaucoup augmenté en 2007. L'automatisation s'accroît en France et de gros efforts ont été réalisés concernant le développement durable, notamment pour le recyclage des accessoires en fin de vie (batteries, pneus…). Trois secteurs ont progressé au cours du dernier exercice : les chariots (+10 %), les appareils de levage (+5 %), les systèmes (+15 %). A l'inverse, un secteur a régressé : les rayonnages (-5 %).
[...] - Immobilisations corporelles : stagnation, voire légère diminution jusqu'en 2008 à - Immobilisations incorporelles : stagnation, voire légère augmentation en 2008 à - Immobilisations financières : stagnation à entre 2006 et 2008. - Actif total immobilisé : stagnation, voire légère diminution de 2007 à 2008 à Explication : En 2008, les immobilisations incorporelles comprennent exclusivement la concession de brevets et de droits assimilés. Ceci illustre bien le fait que Still se recentre sur son cœur de métier. En effet, sur le plan technique, la détention de brevets est un élément primordial pour rester à la pointe de l'innovation sur un secteur en mutation permanente. [...]
[...] - BAOLI : nous n'avons que très peu d'informations sur cette nouvelle entreprise du groupe Kion, elle ne l'a intégré que début 2009. Le schéma ci-dessous représente la place que chaque société occupe au sein du groupe : Les marques ont des forces différentes. Elles se complètent ce qui permet à Kion de couvrir la majeure partie du marché géographiquement. Le graphique ci-dessus permet de constater que les trois marques du groupe KION couvrent le marché au niveau de la gamme de produits proposés. [...]
[...] La location longue durée représente plus de 50% des chariots neufs, mais à peine 30% du parc existant. L'évolution la plus flagrante est sans doute l'hypothèse de la disparition du cariste pour certaines applications définies. Par exemple, un système de navigation automatique rendra la présence du cariste inutile, ou encore des systèmes d'assistance guideront le cariste dont le rôle se réduira à appuyer sur un bouton. Dans ce marché fortement concurrentiel, les constructeurs innovent et proposent des modèles toujours plus perfectionnés Couverture géographique Les principales zones géographiques desservies sont: - Amérique - Europe - Asie Pacifique - Reste du monde 2 Chiffres clés : croissance et ventes Le segment des engins dits de construction ne présente pas les mêmes caractéristiques que le marché de la machinerie dans son intégralité : bien que l'année 2006 ait également chuté en terme de croissance la reprise a été significative à partir de 2007 contre en 2008). [...]
[...] Quel est donc l'impact sur le Résultat d'exploitation ? 3 Variations du résultat d'exploitation 1 Produits d'exploitation Le graphique illustre l'évolution et la composition des Produits d'Exploitation entre 2006 et 2008. Description : Les Produits d'Exploitation augmentent sur la période. On note que la vente de marchandises constitue une part importante dans la décomposition des produits, tout comme la production vendue. La production stockée est insignifiante, et les subventions d'exploitation moindres. Explication : Ceci démontre encore une fois qu'un recentrage sur le cœur de métier est bel et bien présent Charges d'exploitation Le graphique ci-dessous illustre l'évolution et la composition des Charges d'Exploitation de 2006 à 2008. [...]
[...] Quelles en sont les caractéristiques ? 2 Mais une rentabilité accrue 1 Valeur ajoutée Valeur ajoutée = Production de l'exercice Consommation en provenance de tiers Taux de Valeur ajoutée = Valeur ajoutée/ Chiffre d'affaires La valeur ajoutée mesure la production nouvelle réalisée par l'entreprise. Elle permet de connaître ce que l'entreprise a effectivement produit, c'est-à-dire la valeur qu'elle a ajoutée à la valeur des biens qu'elle a achetés à l'extérieur. Le taux de valeur ajoutée se calcule en pourcentage et représente la valeur ajoutée générée par l'entreprise pour 100 euros vendus. [...]
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