Automobile, Systèmes d'information, PSA Peugeot Citroën, constructeur automobile français, conception, usinage, SAV, stratégie corporate, plan de compétitivité, stratégie de collaboration
Peugeot est un constructeur automobile français fondé par Armand Peugeot en 1896. La marque Peugeot appartient au groupe PSA Peugeot Citroën. A l'origine, Peugeot ne construisait pas de voitures ; l'entreprise fabriquait des moulins à poivre, des moulins à café, des bicyclettes, de l'électroménager… Aujourd'hui, le groupe PSA détient plusieurs actifs et s'articule à travers différents pôles : les marques automobiles (Citroën et Peugeot, et Peugeot cycles fabrique des vélos et des scooters), Faurecia (équipementier), Gefco (logistique) ou encore PSA finance. PSA a ainsi gagné une certaine indépendance vis-à-vis des tiers grâce à ce réseau.
Pour relier ces différentes entités, les TIC jouent un rôle extrêmement important. En quoi les TIC sont une véritable révolution dans la chaine de valeur du groupe PSA Peugeot Citroën ?
[...] En effet, l'utilisation de ces nouvelles technologies a permis au groupe d'assurer une communication accrue entre ses différentes activités, malgré l'éloignement géographique. Une réduction des coûts de production a également été engendrée, tout comme une meilleure adaptation à la demande. Toutefois, les TIC posent quelques problèmes, comme la perte de temps liée au nombre sans cesse croissant de mails, ou encore aux coûts élevés. Plus grave encore, la dépendance à ces nouvelles technologies pourrait poser des problèmes majeurs en cas de panne. Cependant, ces problèmes restent mineurs en comparaison avec les bénéfices engendrés. [...]
[...] Grâce au B2B, les partenaires et PSA peuvent collaborer et échanger des informations, même si les deux entités sont très éloignées. En outre, PSA est présent sur le réseau ENX (une place de marché) qui est le réseau européen des constructeurs automobiles. Les opérations sont réparties à travers plusieurs sites, qui accèdent tous au réseau ENX en suivant l'architecture suivante : III - Les limites 1. Les mails Les mails peuvent être un point négatif dans la mesure où étant faciles à envoyer, ils sont trop nombreux, d'où une perte de temps considérable pour les lire et y répondre. [...]
[...] Les systèmes d'information chez PSA Peugeot est un constructeur automobile français fondé par Armand Peugeot en 1896. La marque Peugeot appartient au groupe PSA Peugeot Citroën. A l'origine, Peugeot ne construisait pas de voitures ; l'entreprise fabriquait des moulins à poivre, des moulins à café, des bicyclettes, de l'électroménager Aujourd'hui, le groupe PSA détient plusieurs actifs et s'articule à travers différents pôles : les marques automobiles (Citroën et Peugeot, et Peugeot cycles fabrique des vélos et des scooters), Faurecia (équipementier), Gefco (logistique) ou encore PSA finance. [...]
[...] L'objectif est de raccourcir les délais de réalisation des nouveaux véhicules par l'accès des sous-traitants. Ce raccourcissement des délais permet de diminuer les coûts et d'avoir une plus grande réactivité aux fluctuations du marché Le B2C hors réseaux Le web tient une place importante dans le groupe PSA pour la relation client. Les sites permettent de donner toutes les informations sur les modèles de voitures et ils deviennent de plus en plus interactifs, tout en étant spécifiques pour chaque pays (langue, contenu). [...]
[...] Ce logiciel sert à superviser des applications liées à la fonction B to B et d'autres applications. L'objectif de Mercury est de déceler toutes failles au niveau du SI et d'en prévenir le groupe PSA. Ce logiciel a 4 fonctions : gestion du service informatique (améliorer les niveaux de service), identification des problèmes (pour limiter les temps d'indisponibilité pour les clients), il relie activement différentes applications et infrastructures pour gérer l'impact sur l'entreprise et il gère des relations dynamiques entre les utilisateurs et les applications Frais très importants pour des petites structures Le fait d'équiper une toute petite concession, ou une concession multimarque qui réalise peu de ventes peut s'avérer couteux pour le groupe. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture