Elaboration d'un tableau de bord sur l'activité de la compagnie de shipping CMA-CGM

Extraits

[...] Note d'analyse : Le tableau de bord préconisé aura le mérite de contenir des informations d'ordre quantitatif et surtout qualitatif fait que cette compagnie maritime axe l'intégralité de ses efforts sur le leitmotiv de la qualité- permettant de suivre le niveau d'activité et d'évaluer le degré d'efficacité du représentant de CMA CGM groupe. Il peut, en outre, inclure périodiquement des données hors responsabilités (s'agissant d'un processus de gestion et d'exploitation impliquant plusieurs intervenants, comme en l'espèce). De tels éléments permettront au responsable d'avoir une vue complète de son secteur pour pouvoir ainsi se situer dans le contexte qui est le sien. [...]

[...] De ce point de vue, il se veut très synthétique : seules les informations indispensables à la conduite de l'activité, (tel que cela nous a été exposé par le directeur général adjoint) , y ont figuré. En effet, partant des missions et objectifs de ladite agence, il nous a fallu recenser les points- clés fortiori les points faibles) à surveiller en permanence, déterminer les indicateurs permettant d'évaluer leur niveau et définir des valeurs-seuils (en l'occurrence, des clignotants) à ne pas dépasser, sous peine de voir se dégrader la situation partielle ou globale de la structure de consignation, objet de notre propos. [...]

[...] Conteneur : caisse conçue pour le transport de marchandises, renforcée, empilable et pouvant être transportée horizontalement et verticalement. EVP (équivalent vingt pied) : mesure nominale de la capacité des navires porte-conteneurs, calculée en nombre de conteneurs de 20 pieds pour la longueur pieds pour la hauteur et 8 pieds pour la largeur. Facture d'échange : c'est la facture comportant les frais d'agence. Fret : c'est le prix requis par le fréteur en contrepartie de la navigation de son navire par l'affréteur. C'est également le prix du transport, facturé par l'armateur à son client. [...]

[...] Gestion de la comptabilité et des finances : S'agissant du volet financier, il comporte essentiellement le transfert du solde des comptes d'escales vers la maison mère. Ce transfert peut être affecté par un certain nombre d'irrégularités, entre autres : - BL encaissés et non transférés ; - BL non encaissés et transférés ; - Fret transféré en plus ; - Fret transféré avec une tarification erronée, due à une mauvaise coordination entre les services de l'agent et ceux de l'armateur. [...]

[...] Chaque agence étant structurée comme suit : Département commercial, dont la mission consiste à : Assurer la promotion des services de CMA CGM SA ; Tenir à jour les tables tarifaires de fret et assurer sa diffusion aux structures concernées (facturation et contrôle de fret) ; Mise à jour et gestion des fichiers clients ; Assurer le renseignement commercial à la clientèle ; Gestion du fichier administration au plan des franchises exceptionnelles ; Organisation des visites accueils aux clients ; Assure un service personnalisé aux grands comptes ; Participer au recouvrement des frets et surestaries en collaboration avec le service clientèle ; Etablir les rapports de visites, les rapports d'activité mensuels et les tableaux de bord ; Elaborer les tableaux de bord et participer avec le directeur commercial à son analyse ; Mettre en place avec le directeur d'agence les plans d'action et suivre leur exécution. Département documentation, sa mission consiste à l'établissement, l'émission, la réception, le contrôle et la gestion de la documentation maritime, ainsi que la conduite en douane des navires. [...]