Viaduc de Millau, résultats financiers, économiques, Eiffage, bouchon de Millau, développement local, forte saisonnalité, clientèle pendulaire
L'autoroute Paris / Clermont-Ferrand / Béziers constituera l'alternative autoroutière nord-sud à l'axe rhodanien, axe fréquemment proche de la saturation.
Cette situation s'aggravait (essor des transports routiers de marchandises au sein de l'Europe, et développement des régions méditerranéennes hexagonales, des péninsules ibérique et italienne.
De plus, le développement du temps libre et du morcellement des congés accroît considérablement la progression du tourisme et, de fait, les flux touristiques.
[...] Contexte et avantages de l'ensemble A75/viaduc de Millau Résultats 2005 et perspectives Un Etat très présent Les résultats intégrés dans Eiffage Les résultats dans le développement local Une réussite médiatique Trafic moyen journalier depuis la mise en service (hors juillet et août) : 9700 dont 750 poids lourds • Trafic moyen journalier juillet et août : dont 810 poids lourds 50018 véhicules le samedi 30 juillet, (plus de 12 km d'embouteillages de part et d'autre de la barrière de péage) 4,43 millions de passages en 2005 Recettes HT du 1er janvier au 31 août : 18,5 M€ Recettes HT 2005: 24 M€ Retour sur les prévisions pour véhicules par jour hors juillet et août véhicules par jour en juillet et août dont 900 poids lourds Recettes HT: 20 M€ Prévisions pour véhicules par jour Fréquentation et résultats 2005 La clientèle est essentiellement une clientèle de transit. Très forte saisonnalité Professionnels la semaine et touristes le week-end. La clientèle pendulaire effectuant des trajets domicile – travail n'existe quasiment pas. Cette amplitude nécessite la mise en place de moyens à géométrie variable et une gestion très pointue du nombre de voies à mettre en service et du type de voie. [...]
[...] Le viaduc de Millau: résultats financiers et économiques Contexte et avantages de l'ensemble A75/viaduc de Millau Résultats 2005 et perspectives Un Etat très présent Les résultats intégrés dans Eiffage Les résultats dans le développement local Une réussite médiatique Contexte L'autoroute Paris / Clermont-Ferrand / Béziers constituera l'alternative autoroutière nord-sud à l'axe rhodanien, axe fréquemment proche de la saturation, Cette situation s'aggravait (essor des transports routiers de marchandises au sein de l'Europe, et développement des régions méditerranéennes hexagonales, des péninsules ibérique et italienne. De plus, le développement du temps libre et du morcellement des congés accroît considérablement la progression du tourisme et, de fait, les flux touristiques Les avantages de l'ensemble A75/viaduc L'A75 est sans péage sur toute sa longueur. Seul, le passage sur le viaduc de Millau sera sujet à péage. [...]
[...] CEVM Statut : Société anonyme au capital de 36 millions d'euros Répartition du capital : Groupe Eiffage : salariés et 13 saisonniers Filiale d'Eiffage, elle est la société concessionnaire jusqu'au 31 décembre 2079. Elle s'appuie sur le savoir-faire acquis depuis 30 ans, en France et à l'étranger, du département Concession d'Eiffage. Maître de l'ouvrage, elle a en charge le financement global de l'opération et sa gestion ultérieure. Elle est l'interlocutrice privilégiée de l'Etat et des collectivités locales. [...]
[...] L'application du programme a permis de: fédérer les énergies au plan local mobiliser des crédits conséquents de l'Etat (enveloppe nationale exceptionnelle du Fonds National pour l'Aménagement du Territoire de 4 millions d'euros) engagement du concessionnaire à hauteur de plus de 6 millions d'euros, au travers du cahier des charges de la concession (articles 13 – intégration paysagère et développement économique - et 30 – exploitation touristique). Le soutien au développement des PME financement de la création de 20 ha supplémentaires d'implantation sur deux zones d'activités accompagnement du secteur emblématique de la région, les cuirs et peaux Le renforcement de la fonction centrale de Millau en terme de services pour la population du sud-Aveyron, et touristique programme triennal (2004-2007) d'accompagnement et de soutien au commerce de centre ville de Millau opérations d'aménagement d'espaces publics et actions d'animation modernisation de 5 établissements hôteliers Favoriser la diffusion de la fréquentation touristique dans tout le sud- Aveyron soutien à un projet de gîte communal touristique, réalisation d'un itinéraire de découverte touristique, définition d'un schéma de signalisation touristique, aménagement d'une aire de camping-cars Intégration paysagère une cinquantaine de réalisations des collectivités publiques ou de simples particuliers pour la mise en valeur de bâtiments ou de sites en co-visibilité de l'autoroute (fermes ou maisons à l'architecture remarquable, entrées de bourgs et de ville, requalification paysagère de zones d'activités). [...]
[...] Valoriser le viaduc en tant que produit touristique création au cœur de Millau d'un espace d'accueil du Viaduc aménagement d'un pavillon d'accueil des visiteurs au pied du viaduc réalisation d'un circuit pour les visites collectives du site du viaduc L'A75 est la première à avoir bénéficié du « paysage et développement » et des « villages étapes initiés par l'état Les résultats de l'application de ce programme 140 emplois générés Hausse de des recettes versées par les autocaristes aux hôtels, restaurants et sites visités Une hausse du chiffre d'affaires de 5 à pour les commerçants de Millau avec un allongement de 2 à 6 mois de leur activité saisonnière Hausse de 5 à du chiffre d'affaires de l'activité touristique sur 12 mois Contexte et avantages de l'ensemble A75/viaduc de Millau Résultats 2005 et perspectives Un Etat très présent Les résultats intégrés dans Eiffage Les résultats dans le développement local Une réussite médiatique Le viaduc un formidable produit commercial Le viaduc de Millau a été l'ouvrage français le plus médiatisé en 2004-2005 La Compagnie Eiffage du viaduc de Millau (CEVM), a fini par convaincre Norman Foster de lui céder ses droits Le pavillon d'information "Viaduc Espace Info'' a été visité par visiteurs en 2005 Les produits dérivés du viaduc sont même devenus un créneau porteur Un modèle mondial Le gouvernement de Californie s'intéresse au viaduc de Millau et plus encore au consensus politico-écologique qui l'entoure, lui qui a les pires difficultés à faire construire un nouveau viaduc sur la baie de San Francisco Le 8 décembre, le ministre chinois des Transports, Chunxian Zhang a visité le viaduc . Il a salué les prouesses techniques mais aussi le montage financier de l'opération. BIBLIOGRAPHIE Ouvrages: - Le viaduc de Millau : Le pont le plus haut du monde de Arnaud Boucomont. Mue : Paysages autour du chantier du viaduc de Millau et de l'A75 par Geoffroy Mathieu et Awen Jones Le viaduc de Millau par Didier Thomas-Radux Documents internes de la société Eiffage. [...]
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