Marché de la vente au détail d'essence, Canada, acheteurs, vendeurs, dynamique des prix, structure de marché, concurrence monopolistique, équilibre de Nash, dilemme du prisonnier, oligopole
Le marché est toujours caractérisé par quatre éléments fondamentaux : le nombre
d'acheteurs et de vendeurs, la nature du bien, la mobilité des vendeurs et acheteurs et pour
finir le degré d'information. On appelle structures de marché les formes alternatives que peut
présenter un marché en fonction de ces quatre caractéristiques fondamentales.
Mais le meilleur moyen de répondre à cette question est de discuter de la dynamique des prix.
Il existe 4 structures de marché différentes réparties en 2 catégories.
[...] Les grosses compagnies pétrolières pourraient investir dans la recherche et développement La R&D sert à améliorer la qualité du produit et/ou à réduire les coûts de production. En améliorant la qualité, on différencie le produit et on peut dès lors augmenter sa demande. Si l'augmentation dépend des firmes rivales alors, selon le dilemme du prisonnier, chaque firme investira pour garder sa clientèle. Les petits indépendants ne pouvant investir autant que les grandes pétrolières, perdront des clients et du profit. Certains devront même quitter le marché ! Un coût moindre amène un avantage concurrentiel. Les grosses compagnies pétrolières pourraient lancer de grandes campagnes publicitaires. [...]
[...] L'élimination d'un grand nombre de postes d'essence se fera au détriment des indépendants, à la suite de guerres de prix sans merci. Seules les compagnies majeures, utilisant l'inter financement entre leurs secteurs d'activités situés en amont, peuvent supporter ces situations déloyales. A titre d'exemple, l'année 2000 a été une année exceptionnelle pour les compagnies pétrolières intégrées verticalement, le marché du brut et les marges de raffinage leur garantissaient des profits record. Toutefois, le secteur de la commercialisation, où on retrouvait les concurrents indépendants, a été difficile. [...]
[...] Dans chacune de ces zones, elle tentera d'avoir le prix le plus bas même si cela équivaut à vendre en dessous du prix coûtant. Même si cette campagne a été un franc succès et que leurs parts de marchés ont augmenté, selon une étude en interne, de Ultramar pratique une stratégie anticoncurrentielle. Quelques précisions concernant différentes stratégies anti-concurrentielles : Les prix sont les mêmes chez tous les détaillants d'un même quartier (Une des raisons possible est donné en question 2). [...]
[...] Prenons deux stations-service qui se trouvent dans une même zone ; Dans cette zone, la demande sera toujours assez pareil puisque les gens ont toujours besoin d'essence et que leur domicile est fixe. Le prix ne pourra donc plus qu'être déterminer par l'offre de la station-service. Le profit économique dépendra donc du lieu choisi. Comment trouver l'endroit optimal ? Le but d'une station-service est de maximiser son profit. Sachant que la demande est plus grande à Bruxelles qu'à Arlon, le profit devrait donc y être plus grand. [...]
[...] N.B : Nous avons parler au cours de 2 cas assez semblables (le marché automobile et le marché du tabac). Dans les 2 cas, une guerre des prix est générée par les grands de manière anti-concurrentielle et une disparition des détaillants indépendants QUESTION 6 : Pourquoi le Bureau de la concurrence a-t-il blanchi les grandes Pétrolières ? Croyez-vous que c'est justifié ? Le Bureau de la concurrence a blanchi les grandes sociétés pétrolières après avoir ouvert quatre enquêtes conformément à l'article 9 de la Loi sur la concurrence. [...]
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