Projet de création d'entreprise : Eugenia Tech-control, centre de contrôle technique automobile

Extraits

[...] Face à ces enjeux et conscients de la perception négative d'un contrôle technique vécu comme contraignant, le centre de contrôle agréé EUGENIA TECH- CONTROL a décidé de se mobiliser autour d'une démarche volontaire d'accompagnement de l'automobiliste. Objectif : un contrôle technique mieux vécu et mieux accepté par des automobilistes plus responsables face à la sécurité et à la protection de la planète. D'un contrôle technique obligatoire à un contrôle technique responsable Pour EUGENIA TECH-CONTROL, la question du contrôle technique s'inscrit dans une approche citoyenne pour des automobilistes responsables, soucieux des autres et de l'environnement. [...]

[...] DOSSIER DE CREATION D'ENTREPRISE : EUGENIA TECH-CONTROL (Centre de contrôle technique automobile) Executive Summary : page 3 Présentation : page 4 -Présentation personnelle -Missions et valeurs Marché : page 6 -Les différents intervenants du marché -Les chiffres clef du contrôle technique -Comment évolue le marché -La franchise et le commerce organisé -Le poids des réseaux Produit : page 9 -Destination -Sercice Métiers : page 10 -La présentation du marché -Les règles et usages de la profession -Conditions d'agrément -Définition des diplômes de niveau V -Définition des diplômes de niveau IV -Définition des diplômes III -Les ratios signifiants du métier -Les principaux ratios pour le contrôle technique automobile -L'interprofession et la presse spécialisée Stratégie : page 15 -Objectif -Moyens Dossier financier : page 16 -Financement des investissements -Le financement de la reprise ou de la création -Les flux de paiement -Tableau des investissements -Financement des investissements Lexique : page 20 Un contrôle plus strict. Conseils, tests et essais automobiles. Changements liés à l'adoption du nouveau contrôle technique. C'est dans ce contexte en pleine évolution que notre projet de création d'entreprise va s'inscrire. Nous nous implanterons dans l'agglomération de Nancy. Le marché du contrôle technique automobile est mature et très concurrentiel avec une Activité tributaire des évolutions réglementaires et soumises aux cycles des ventes des véhicules. [...]

[...] Pour devenir contrôleur d'un centre de contrôle automobile, il est nécessaire de posséder les qualifications requises et une expérience minimum dans une discipline de la réparation automobile. Le contrôle technique concerne tous les véhicules de plus de 4 ans et doit être renouvelé tous les 2 ans, ou pour la vente du véhicule (contrôle de moins de 6 mois). Nous souhaitons créer notre propre SARL dans le but de diriger un centre de contrôle technique. La société EUGENIA TECH-CONTROL. En latin, eugenia signifiant bien né qui tombe à point nommé Missions et valeurs Contrôle technique automobile : la sécurité en tête ! Un contrôle technique responsable. [...]

[...] Depuis le 11 juin 2004 le contrôle technique des poids lourds est transféré au secteur privé. Sur les 163 centres DRIRE, en charge de ces contrôles ont faits l'objet d'une vente par lots à l'unité et 29 appartenaient à des collectivités. Les règles et usages de la profession Les installations des centres de contrôle automobile doivent notamment : Être situées dans des locaux indépendants du commerce et de la répartition automobile Permettre le contrôle des véhicules d'une longueur de 7 mètres, d'une largeur de 2,5 mètres et d'une hauteur de 3 mètres, sans occupation de la voie publique Fournir un espace suffisant autour du véhicule mètres au minimum) Disposer des matériels prévus dans l'annexe de l'arrête du 18 juin 1991 modifié : un freinomètre à rouleaux, un banc de suspension, une plaque de ripage, un analyseur de gaz, Disposer de moyens informatiques permettant la saisie des informations en temps réel, l'édition des procès-verbaux de contrôle technique et la transmission des données de chaque contrôle soit à l'organisme Technique Central des informations s'il est non rattaché à un réseau soit au réseau dans le cas contraire, Être exploité soit par une société, soit par une personne physique. [...]

[...] Ces locaux font l'objet d'une mise à disposition par l'entreprise concernée à un réseau de contrôle agréé. Leur création est souvent liée à la nécessité d'assurer une meilleure couverture géographique pour répondre aux besoins des usagers, Soit des centres indépendants, exploités, en dehors d'un réseau agrée, qui délivrent les mêmes prestations que les autres centres. Les chiffres clés du contrôle technique : Source : XERFI et UTAC/OTC 2007 Au 31 décembre 2007, la moyenne nationale s'établissait à 53 centres de contrôle technique par département. [...]