L'accident de travail étudié s'est déroulé le 9 juin 2008 sur un chantier de création de l'entreprise X. Sur ce chantier, il fallait mettre de la terre végétale sur un talus qui sera par la suite planté d'arbres et arbustes. Les travaux se sont réalisés avec une équipe peu habituée à ce genre de travail. La terre végétale a été mise en place à l'aide d'une mini pelle à chenilles de l'entreprise, conduite par un conducteur d'engins expérimenté. Les faits se sont déroulés de la façon suivante : le conducteur d'engin devait remonter la terre végétale sur le talus. En raison d'un terrain humide, lors de cette manoeuvre prise de biais sur le talus, l'engin s'est basculé latéralement et s'est couché sur le flan. Le chauffeur en sortant de son engin a fait un malaise et est tombé sur une plaque d'égout puis s'est évanoui (...)
[...] Ces 5 critères sont généralement utilisés comme point de départ à la réflexion mais ils peuvent être remplacés et/ou complétés en fonction du problème à résoudre. On y rajoute parfois deux autres M (Management et Moyens financiers) pour arriver à 6 ou 7M. Après analyse du diagramme, définir la ou les causes principalement responsables et agir sur cellesci pour corriger le défaut en donnant des solutions et en mettant en place des actions correctives. Le diagramme causes-effets est donc une représentation graphique simple qui, pour un effet (phénomène), tente d'identifier l'ensemble des causes, des facteurs potentiels pouvant l'affecter. [...]
[...] La seconde est l'analyse et la construction de l'arbre des causes. Le recueil d'information est un travail d'équipe, il se fait en groupe, avec par exemple : - Le chef d'équipe et/ou conducteur de travaux - L'accidenté (s'il est là) - Le ou les témoins - L'animateur sécurité - Un membre du CHSCT - Toute personne directement concernée. La crédibilité de la méthode dépend de la pertinence de son action dans la recherche des faits, de la construction de l'arbre, dans l'analyse des facteurs d'accidents, mais aussi dans la proposition de mesures adaptées, cohérentes et transposables dans des situations analogues. [...]
[...] Le conducteur d'engin est emmené à l'hôpital par les pompiers pendant que le chef d'équipe rédige la déclaration d'accident de travail avec le conducteur de travaux. - Quels sont les faits ou les circonstances inhabituelles survenues au moment de l'accident ? Le responsable du site a demandé à ce que la mise en place de terre soit terminée à la fin de la journée, exigeant un rendement élevé. La terre est détrempée et donc difficilement maniable. Le chef d'équipe n'est pas présent sur le site de l'accident, il est occupé à un autre poste. [...]
[...] Il est conscient qu'il travaille dans un talus, le chef d'équipe lui a demandé de rester prudent mais suite au passage du responsable du site, exigeant un rendement plus important, le conducteur accélère le rythme. - Quelle est la formation de la victime ? Le conducteur d'engins est chauffeur de minipelle depuis une vingtaine d'années. Il possède les CACES appropriés. Il est formé à la sécurité de son engin. Cependant il n'a pas souvent effectué ce type de tache sur un talus de forte pente comme celui du site. [...]
[...] Grâce à toutes ces étapes on obtient l'arbre avec à une extrémité le fait ultime duquel part toutes les causes identifiées L'arbre des causes de l'accident Nous allons donc voir maintenant ce que donne l'application de cette méthode à notre cas concret d'accident .Le recueil des faits L'opération consiste à recueillir les déclarations des témoins et acteurs, de la victime si possible tout en tenant compte que : - la victime ne peut faire de description objective des évènements étant influencée par l'évolution brutale et imprévue de la situation - il est rare qu'un témoin ait réellement vu se dérouler l'évènement intégralement - certains acteurs s'abstiennent de toute déclaration afin d'éviter toute sanction éventuelle Pour recueillir l'ensemble des informations nécessaires, différentes questions doivent être posées : - Quelle est la situation de l'accident ? Dans une forte pente d'un talus de terre. [...]
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