Air France - KLM : alliance stratégique

Extraits

[...] Les partenaires Une Joint venture a été conclue sur les vols Europe-Afrique avec Kenya Airways dont KLM détient 26% du capital. KLM a mis également en place une joint venture avec Northwest Airlines pour la desserte des routes nord-atlantiques, les vols entre les Pays-Bas et l'Inde, et certains vols d'apport. Les routes nord-atlantiques comprennent tous les services aériens entre les Etats-Unis, le Canada et le Mexique d'une part, et l'Europe d'autre part. Cette joint venture concerne les activités passage et fret. [...]

[...] Pour autant, le secteur n'en reste pas moins fragile, et très sensible à des facteurs exogènes comme endogènes, ainsi qu'en atteste la crise actuelle. La dernière période fût en effet l'une des plus difficile de son histoire, avec des pertes équivalant en volume les bénéfices réalisés depuis qui incite à la coopération Il est intéressant de constater que ceci conduit les acteurs à coopérer en vue d'optimiser leur fonction de production par une réduction des coûts et une augmentation de la productivité. On assiste ainsi à la mise au point de partenariats et d'alliances, comprenant des coopérations sur le plan technique et commercial. [...]

[...] Stratégie financière La stratégie de KLM se fonde sur deux axes principaux : - Renforcer la position de la compagnie KLM - Participer à une alliance globale Afin de baisser durablement ses coûts, KLM a lancé un plan d'économies structurelles. Grâce à ce plan, KLM a pour objectif d'améliorer son résultat d'exploitation de 650 millions d'euros à compter du 1er avril 2005. Sur ces 650 millions millions d'euros proviendront d'économies internes millions du renouvellement de la flotte et d'adaptations du réseau, et 163 millions d'économies externes. [...]

[...] A long terme (2010 et au delà), la croissance du transport aérien n'est pas en jeu, même si les taux de croissance en PKT (Passagers Kilomètres Transportés) avancés au plan mondial par les prévisionnistes sont maintenant plus proches de par an que de Enfin, dans ce sombre tableau pour le transport aérien du début de la décennie 2000, une lueur se fait jour à l'Est : l'élargissement de l'Union Européenne dont l'entrée en vigueur en 2004 va sans aucun doute doper le marché du transport aérien. L'envolée des low cost sur le marché français Alors que le trafic réalisé par ces compagnies avait déjà augmenté de en 2000 et de en 2001, il progresse de en 2002 par rapport à 2001. En trois ans la progression est spectaculaire : le trafic a quadruplé 299 depuis 1999 et dépasse en 2002 le chiffre de cinq millions de passagers transportés. [...]

[...] L'activité Maintenance Le Groupe Air France Air France a fait le choix d'assurer lui-même l'entretien de sa flotte et valorise son savoir-faire sous la marque Air France Industries auprès d'une centaine de clients dans le monde, il est le deuxième opérateur mondial de maintenance aéronautique multi-produits et leader sur le marché du support équipement des avions A320, A330 et A340, sur le marché du grand entretien des familles A320 et B747, et dans l'entretien des moteurs CFM56-5. Cette activité représente du chiffre d'affaires total. KLM Les activités du Groupe KLM sont articulées autour de quatre grands métiers : le transport de passagers, le transport de fret, la maintenance et l'exploitation de vols charters et de vols réguliers à bas tarifs à travers sa filiale Transavia. L'activité Passage Une flotte de 168 avions permet à KLM d'assurer plus de 600 vols par jours vers 142 destinations. [...]