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La Marque Renault a pour principal fondateur, Louis Renault naît en 1877 qui sera épaulé par ses deux frères Fernand et Marcel.
C'est l'histoire d'un passionné de mécanique qui va très vite se différencier des autres par son innovation et sa volonté de réussir.
En effet Louis Renault a du talent et ses frères le soutiendront en créant l'entreprise Renault Frères en 1899.
Ils débuteront avec des commandes de taxis parisiens puis exporterons en Angleterre, aux Etats-Unis et en Argentine.
Après le mort de ses frères en 1903 et en 1909, Louis se retrouve seul aux commandes et importe des Etats-Unis le fordisme pour augmenter sa production. Ce qui lui coûtera ses premières grèves.
Avec la guerre, Louis Renault se voit attribuer un nouveau marché fleurissant, celui des chars.
Renault deviendra alors le premier manufacturier privé de France et sera même remercier par les Alliers pour sa contribution à l'effort de guerre.
Pendant l'entre deux-guerres , Louis Renault va se diversifier davantage en voulant être le constructeur automobile le plus indépendant possible.
Il va alors constituer la Société Anonyme des Usines Renault (SAUR).
Dans les années 1935-1938 le climat social va se détériorer et Renault deviendra le symbole de la lutte ouvrière puisque l'entreprise devra gérer plusieurs grèves.
[...] De plus, Renault se donne comme objectif de commercialiser des véhicules compatibles avec les biocarburants Objectif de qualité Longtemps Renault a souffert d'une image peu flatteuse en terme de qualité et de fiabilité. C'est pourquoi le Plan 2009 stipule un objectif de qualité afin d'élargir ses parts de marché. Renault a ainsi créé le Plan Excellence Renault (PER) parallèlement au Plan 2009 pour renforcer l'objectif qualité. Ce plan prévoit notamment le fait d'assurer la qualité de vente et d'après- vente ainsi que la fiabilité des véhicules. [...]
[...] Analyse du groupe Renault Plan de l'étude 1. Les chiffres clés du groupe Renault, propriété du capital Propriété du capital Les chiffres clés 1. Le chiffre d'affaires 2. Le résultat net et son évolution 3. La répartition des effectifs 2. Historique, Des débuts 1898 à 1938 De la seconde Guerre mondiale à 1968 De Mai 68 aux années 1990 Les années 1990 Le début de l'année Présentation des produits et des innovations 3.1 Présentation des produits Renault Dacia Samsung 3.2 L'innovation illustrée par les concepts-cars 4. [...]
[...] Ainsi en s'allongeant de près de 17cm , elle devient plus polyvalente donc moins citadine. Les pères de famille accrochent avec ce modèle puisqu'il n'est pas clairement défini comme modèle familial et donc garde un certain côté sportif, ce qui plait énormément. Caractéristiques : Un look sympa, dynamique qui tranche avec l'ancienne Clio, une sécurité optimale et une motorisation dans le vent avec le nouveau moteur essence TCE 100 ch entre autres, la Clio à toutes les chances de s'imposer dans sa catégorie. [...]
[...] Il en existe déjà 3 modèles, le SM3, SM5 et SM7 qui se vendent bien. Renault sortira en 2008 son premier cross-over haut de gamme, le QM5 qui n'est autre que la réplique du cross-over de Renault le Koléos. Les véhicules Samsung sont principalement vendus en Corée du Sud ( ce qui leur assurent une part de marché de sur le marché sud-coréen La filiale financière de Renault : rci banque RCI Banque est une filiale de Renault à 100% dont l'activité principale se porte essentiellement sur les financements et services automobiles des marques Renault et Nissan. [...]
[...] Peugeot 407 VW Passat BMW série 3 Le segment des monospaces familiaux Le segment des monospaces regroupe des véhicules de grandes dimensions qui privilégient l'espace intérieur en ayant des emplacements modulables. Ford S-Max Peugeot 807 Citroën C Les principales entreprises du groupe Renault Les entreprises du secteur automobile Dacia : Dacia est le premier constructeur automobile roumain qui vit le jour en 1966 avec la création de l'Usine d'Automobiles de Mioveni. C'est en 1999 que Renault achète 51% du capital de l'entreprise pour en détenir actuellement 99,43%. La participation de Renault a donné une impulsion majeure à la marque roumaine qui maintenant s'exporte dans le monde entier. [...]
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