BTP, industrie des travaux routiers, société PSM, travaux routiers BTP, évolution du marché, stratégie
Les entreprises de travaux routiers interviennent principalement dans la construction de routes et de pistes et leur entretien, mais aussi de manière plus marginale d'autres types de chantiers liés à la construction de bâtiments.
La réalisation de routes, chaussées et pistes représente ainsi près de 85 % de l'activité des entreprises du secteur. Ces chantiers sont effectués à hauteur de 63 % par les entreprises de plus de 200 salariés.
Les travaux liés à la construction des ateliers, des usines, bâtiments non résidentiels et logements contribuent pour plus de 9% à l'activité du secteur.
[...] - Les panneaux : ils ont beaucoup évolué depuis ces dernières années, non pas au niveau des normes, mais au niveau du support - on est passé d'une tôle galvanisée à l'aluminium du film - utilisation de micro billes de verre permettant la visibilité de nuit et du dos des panneaux - désormais en couleur. Chaque panneau existe en 15 versions différentes dimensions et 3 sortes de films). Ces produits doivent respecter les normes en vigueur. Leur cycle de vie dépend donc de l'évolution du système routier mis en place, des modifications des routes et de l'implantation de nouveaux sites, écoles par exemple, qui nécessite une signalisation particulière. En général, des remplacements sont nécessaires compte tenu de l'usure liée au temps et des dégradations possibles. [...]
[...] Le groupe a la volonté de s'implanter en France. Il a fait un essai manqué il y a une dizaine d'années en voulant s'allier au groupe Lafarge. Il n'est à l'heure actuelle toujours pas présente sur le marché français. De plus, monsieur Meunier s'intéresse aux produits de marquage. Sa rencontre avec les dirigeants d'AKZO a alors constitué une véritable opportunité pour les deux sociétés et a débouché sur un accord d'exclusivité de distribution des produits Akzo en France sur 10 ans par SPS. [...]
[...] Nous allons étudier successivement les différents DAS : - L'activité de travaux d'équipement routier : La compétence principale du métier de base est celle de poseur. Dans ce cadre, les clients ont un poids très important puisque ce sont les collectivités qui sont les décideurs. Les facteurs clés de succès sont au nombre de trois : - le respect des devis, - le respect des délais prévus, - la rapidité d'intervention sur site dans le cas plus spécifique des réparations, - la capacité de proposer une offre globale et complète. [...]
[...] Mais elle donne un atout indispensable à PSM. En effet, c'est une des seules entreprises (PME) du secteur à n'être pas ou peu dépendant des fournisseurs et ayant un poids de négociation vis-à-vis des clients. L'entreprise est alors relativement indépendante par rapport aux grands groupes. D'autres entreprises plus dépendantes voient leurs champs d'action limités par la volonté de leurs fournisseurs (les grands groupes) qui sont aussi leurs concurrents pour certains marchés. Quand ils se retrouvent en concurrence avec ces groupes, leurs coûts d'achat de matière première peuvent augmenter de façon à les décourager. [...]
[...] Mais elles restent aussi des activités connexes au métier des travaux d'équipements routiers. En effet, les clients restent principalement les mêmes (les administrations locales) et la zone géographique ne change pas (Les départements du et 94). PSM a déjà une bonne connaissance du secteur. On peut ainsi parler d'une diversification marketing, car il existe peu de différences avec le métier principal, les nouveaux métiers restant proches. De plus, par le passé professionnel du créateur PSM (il a travaillé chez Lafarge et à la DDE), l'entreprise a une expérience précieuse du marché, elle connaît le point de vue des fournisseurs et des clients. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture