Stratégie EasyJet, politique générale, culture, avantages concurrentiels, facteurs clés de succès, regroupement, chaine de valeurs, compagnie aérienne européenne, vols à bas prix, compagnie low cost
EasyJet est une entreprise qui a été créée en 1994 par Stelios. Ce fut la première compagnie aérienne européenne à offrir des vols locaux à bas prix.
En 1995, EasyJet est l'un des leaders européens des compagnies aériennes low-cost, grâce à un modèle opérationnel efficace, une notoriété de la marque, et une réelle capacité à maintenir un haut niveau de satisfaction des clients.
Les coûts réels ont été réduits à leur minimum afin de maintenir un prix de vente au plus bas. Ces coûts réels ne comprennent pas le service à bord, les plateaux-repas... il n'y a pas de first et business-class et il n'y a pas de billet d'avion mais un simple numéro à retirer sur Internet.
Par ailleurs, EasyJet rentabilise au maximum ses avions en les faisant voler environ 11,5 heures par jour au lieu de 6 heures pour ses concurrents.
La mission de Stelios est multiple. Il attache une grande importance au développement de la culture EasyJet et transmet celle-ci à ses employés directs ou indirects. L'objectif de Stelios est de garantir une relation directe et privilégiée avec le client, ainsi que de maximiser leur satisfaction à tous les niveaux.
Un accent particulier est mis sur la communication afin d'assoir la notoriété de la marque. En effet, 10% des revenus d'EasyJet sont investis dans la publicité (magazines, journaux, radio)
D'un point de vue stratégique, EasyJet a attendu d'atteindre une certaine renommée avant de s'étendre sur de nouveaux marchés. C'est en 1999 qu'ont été créés les cyber-cafés, easyhôtels et easyrentacar. En effet, pour EasyJet il est important de se stabiliser et de consolider les opérations dans les pays dans lesquels il est déjà implanté.
Le positionnement stratégique choisi a porté ses fruits puisque EasyJet est leader sur son marché. Cela se traduit d'ailleurs dans les résultats financiers de la société.
Dans ce dossier, nous allons tout d'abord réaliser l'analyse interne de la société. Cela consiste à comprendre l'entreprise par son identité et sa culture.
Dans une seconde partie, nous réaliserons la segmentation stratégique. Cela fera notamment ressortir les forces et faiblesses ainsi que les avantages concurrentiels de l'entreprise.
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[...] il n'y a pas de first et business-class et il n'y a pas de billet d'avion mais un simple numéro à retirer sur Internet. Par ailleurs, EasyJet rentabilise au maximum ses avions en les faisant voler environ 11,5 heures par jour au lieu de 6 heures pour ses concurrents. La mission de Stelios est multiple. Il attache une grande importance au développement de la culture EasyJet et transmet celle-ci à ses employés directs ou indirects. L'objectif de Stelios est de garantir une relation directe et privilégiée avec le client, ainsi que de maximiser leur satisfaction à tous les niveaux. [...]
[...] D'où la note de 3. L'image de marque d'EasyJet peut être comparé aux autres compagnies aériennes non low-cost ou aux autres compagnies low-cost. En comparant EasyJet aux compagnies non low-cost on peut constater que son image de marque est plus faible car il pratique un politique de No-Frills (tout est payant). Mais en comparaison des autres compagnies low-cost, nous pouvons constater que son image de marque est beaucoup plus forte du fait qu'il utilise des avions neufs Typologie des politiques d'entreprises Les paramètres nécessaires sont manquants ou erronés. [...]
[...] Il n'y a pas de billet d'avion mais un simple numéro, et la localisation d'EasyJet est stratégique. En effet ils sont situés à Luton Airport car les coûts de travail sont moindres, il y a moins de charges, tout en étant situé à proximité de Londres. Cela leur permet de faire des économies de par passager par vol. Le métier Easyjet c'est voyager pour un prix faible et une satisfaction maximale ! Come on! Let's fly! II/ Segmentation strategique Le principal segment stratégique est le transport aérien. [...]
[...] Un contact humain est généralement apprécié et rassurant. Compétences sur lesquelles l'entreprise peut accumuler de l'expérience à l'échelle des segments La satisfaction du consommateur passe par : les prix, la sécurité, la ponctualité, le confort et l'accueil. EasyJet se limite sur les trajets inter-Europe, car les low-cost ne peuvent fonctionner que sur des courts trajets. Le regroupement la substituabilité : autres moyens de transports tels que le train, transport maritime, cars et autres compagnies aériennes hors low-cost) circuit de distribution : réservations des vols par Internet ou par téléphone. [...]
[...] - Demande des consommateurs d'une rapidité dans le moyen de transport tout en ayant un haut niveau de sécurité et de confort. En effet, les voyageurs apprécient de voyager en temps et en heure. - Suite à l'instauration des 35H et des RTT en France, les consommateurs privilégient des week-ends prolongés et fréquents aux vacances de longue durée. De ce fait, les entreprises de transport se doivent de proposer des offres diversifiées à prix compétitif regroupant prix attractifs et rapidité des transports. [...]
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