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L'entreprise Tesla produit des voitures haut de gamme et sportive depuis quelques années. En effet, sa création est assez récente : 2003. L'entreprise se situe au sein de la Silicon Valley aux États-Unis. Tesla se spécialise rapidement dans les voitures écologiques, dont le modèle S, une berline familiale électrique, devient le plus vendu dans le monde. Le nom de l'entreprise est un hommage à Nikola Tesla (a mis au point les premiers alternateurs, nom de l'unité de l'induction magnétique).
Tesla s'est donc lancé sur le marché des voitures écologiques, marché porteur puisque le pétrole tant à disparaître et que le développement durable fait de plus en plus parler de lui. Chaque citoyen doit prendre conscience que les actes quotidiens détruisent la planète et que les générations futures ne pourront pas profiter de la planète telle qu'elle est à l'heure actuelle si la destruction lente et sans retour de notre planète continue.
Cependant, la construction de véhicules écologiques (hybride, électrique, etc.) est un lourd investissement du fait des nouvelles technologies employées et du peu de demandes sur le marché automobile à l'heure actuelle.
[...] Cependant la demande de ce type de véhicules risque d'augmenter étant donné que les réglementations et les normes environnementales deviennent de plus en plus contraignantes et que les pouvoirs publics poussent à l'achat des véhicules propres. Tesla a tout intérêt à se diversifier dans différents modèles un peu plus accessibles, surtout sur le marché français dont le concurrent principal est la citadine Zoé de Renault (lancement du modèle 3). L'atout de Tesla est le recyclage des batteries de ces véhicules et le peu de concurrents existants sur ce marché. [...]
[...] La menace des substituts Les substituts sont des véhicules utilisant une autre technologie que les batteries électriques et également les autres moyens de transport (vélo, transports publics, par exemple). Les voitures avec moteur à combustion tendent à disparaître dans plusieurs années avec les nouvelles réglementations draconiennes sur l'environnement et l'écologie et les restrictions de circulation dans certaines grandes villes comme Paris pour limiter la pollution. Dans quelques années, il faudra également faire face à la diminution des ressources fossiles de notre planète et se tourner vers les énergies renouvelables. Les substituts les plus proches sont donc les voitures à hydrogène et les voitures hybrides. [...]
[...] Le problème rencontré est le manque de bornes électriques en France, notamment les bornes Tesla. La clientèle aisée est à la recherche de belles voitures, sportives, pouvant accélérer en peu de temps, et le côté écologique est moins regardé. Peut-être qu'une fois les mentalités changées, Tesla se fera une place plus importante sur le marché français. Les coûts d'importation et les délais de livraison élevés impactent aussi sur l'achat de telles voitures. Le marché européen est plutôt tourné vers des citadines ou des voitures familiales à cause notamment des routes trop étroites, des parkings peu adaptés, du nombre de places restreint en ville, du coût des crédits et des taxes (malus, assurances, etc.), et surtout des limitations de vitesse très strictes (points sur le permis, etc.). [...]
[...] Les Américains sont d'ailleurs reconnus pour apprécier les voitures imposantes et luxueuses. Ces deux ingénieurs veulent donc faire changer les mentalités des plus riches. L'entreprise Tesla s'est également lancée dans les solutions du recyclage des batteries et dans les solutions de stockage d'énergie (batteries powerwall et powerpack). Tesla a racheté l'entreprise SolarCity en 2016, ce qui lui a permis de se lancer dans les énergies solaires : panneaux et tuiles photovoltaïques. Tesla n'est donc pas seulement un producteur de voitures, mais également une entreprise proposant des solutions d'énergies renouvelables, image de marque que souhaite faire véhiculer cette entreprise. [...]
[...] Le modèle de Porter, élaboré en 1979, présente 5 forces concurrentielles. Ce sont les dimensions sur lesquelles l'entreprise peut agir afin d'optimiser son avantage concurrentiel. Nous allons les présenter une par une. La menace des entrants potentiels À l'heure actuelle, la menace des entrants n'est pas très forte. En effet, Tesla se positionne sur un marché tout électrique, qui est déjà haut de gamme, car c'est une technologie qui coûte cher. Les modèles de Tesla sont très haut de gamme, sportifs avec un gros gabarit. [...]
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