Marché du vélo à assistance électrique, nouveau produit, analyse, diagnostique stratégique, marketing, VAE, produit
Avant de lancer un produit nouveau sur le marché une industrie, une entreprise se doit de préparer son action en utilisant les méthodes du ”management stratégique”, c'est à dire de suivre toutes les étapes de la définition à la mise en œuvre de sa stratégie à long terme pour ce produit. Le marketing et les études de marché ont pour but respectivement d'analyser les besoins des clients et de rassembler le maximum de données sur le produit: la taille du marché, sa croissance les coûts, la technologie, la concurrence, etc.
[...] Voitures : pendant l'année 2010, le marché des voitures neuves en France a baissé de 18,4%. Voitures électriques : en 2010, on comptait 184 véhicules électriques ce qui représente 0,0074% du marché total des véhicules. Transport en commun : en 2010, environ 35% des Français utilisent les transports en commun, mais 44% des Français pensent utiliser les transports en communs d'ici aux dix prochaines années. Etat de l'industrie L'industrie du vélo se compose de la vente de cycle et des services associés. [...]
[...] Le rôle du variateur est de réguler la puissance délivrée par le moteur. La batterie permet d'alimenter le moteur qui est généralement placé sur la roue arrière du vélo. Cette batterie doit être rechargée régulièrement. Ce fonctionnement se greffe sur l'architecture du vélo classique. Mode d'utilisation Les VAE sont dans l'air du temps, car ils prennent en considération les problèmes écologiques. Principalement utilisés sur des parcours de moins de 10kms en terrain plat par des personnes seules sans bagages ou colis les VAE sont donc surtout utilisés par les particuliers en zone urbaine. [...]
[...] S'il y a des barrières importantes, il y aura peu d'acteurs sur le secteur alors que si elles sont basses, il y a plus d'entreprises en compétition. L'offre sera donc plus compétitive pour les consommateurs. Barrières naturelles et artificielles Les barrières naturelles ne dépendent pas des acteurs en place, mais elles relèvent des coûts directement liés au secteur. Ces coûts fixes sont incompressibles. Pour le secteur du VAE, il y a des coûts liés à la recherche et développement. Le Bobi maitrise ces coûts, car il va importer une technologie déjà développée par les Chinois. [...]
[...] Depuis 2008, la multinationale commercialise des vélos à assistance électrique. Dotés de batteries au lithium-ion, les VAE présentent un bon rapport qualité-prix. Gitane : Gitane est une marque française fondée en 1925 par Marcel Brunelière. La marque est associée à de nombreuses victoires au tour de France. Helkama : les VAE fabriqués en Finlande par Heklama sont considérés comme des vélos de haute de gamme au niveau mondial. Koga Miyata : Koga jouit d'une réputation forte et incontestable dans l'innovation et l'industrie du vélo. [...]
[...] En France En France aussi, le marché du vélo à assistance électrique est en constante évolution. En 2007, il s'est vendu VAE. En VAE se sont vendus. En 2009, le chiffre d'affaires des vélos électriques s'élève à 18 millions d'euros soit vélos vendus. En 2010, le chiffre augmente encore puisque l'on enregistre une vente totale de Actuellement, en 2011, il se vend 110 vélos électriques par jour en France, soit prévus cette année. Les estimations prouvent qu'actuellement, les VAE représentent des vélos vendus en France. [...]
Référence bibliographique
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