Investir en Slovénie, étude de marché, Union Européenne, échanges commerciaux, partenaires commerciaux, entreprises européennes, critères d'accessibilité du marché, solvabilité, risques, secteur du transport, infrastructures, réglementation douanière
Il est donc nécessaire de s'intéresser aux critères d'accessibilité du marché qui recensent les obstacles de toute nature à l'introduction sur ce marché, aux critères de potentialité qui évaluent la situation économique, politique et financière slovène ainsi qu'aux critères de sécurité qui déterminent la solvabilité et les risques du pays. Connaître les relations entre la France et la Slovénie permet d'apprécier les échanges actuels déjà assurés et d'appréhender les secteurs cibles de l'économie.
Dans un deuxième temps, il semble important de s'informer sur l'avancée des négociations entre l'Union Européenne et la Slovénie afin de juger de l'implication de la Slovénie à adopter l'acquis communautaire. Etant donné que le secteur d'activité qui nous importe est le transport, une connaissance plus fine de ce marché et de son évolution, de l'état de ses infrastructures et de leur modernisation est à approfondir.
Enfin, étudier l'investissement : les raisons, les principes et les acteurs est primordial pour envisager une implantation physique...
[...] La population slovène est donc relativement homogène. La population active atteint personnes, soit un taux d'activité des personnes en âge de travailler de contre dans l'Union Européenne. Le ratio emploi/population est de contre dans l'Union. Il faut dire que la structure de la population slovène est encore relativement plus jeune que celle de l'Europe des quinze. Cependant le rapide vieillissement que connaît la démographie slovène confirme la tendance vers des structures identiques. La population active slovène est caractérisée par un taux d'activité des femmes très supérieur à celui de l'Europe des 15 : contre seulement En revanche le taux d'activité des hommes est moindre en Slovénie : contre dans l'Union. [...]
[...] Il était de véhicules en 1985, mais seulement en 1994. De fait, le transport de passagers n'a cessé de baisser depuis 1985 (307 millions de personnes transportées), il a brutalement chuté après l'indépendance et continue d'enregistrer une baisse sensible : 125 millions de passagers en millions seulement en 1996. C : L'EVOLUTION DU TRANSPORT SLOVENE Le transport : un besoin de modernisation encouragé par l'Union Européenne. Le secteur des transports sera à l'avenir un des axes fondamentaux du développement de la Slovénie. [...]
[...] Quelles entreprises s'installent en Slovénie ? 56 Présence des investisseurs européens 56 Investissement étrangers les plus récents en Slovénie Relations économiques entre la France et la Slovénie 57 Que représente le marché slovène pour la France 57 Part de marché de la France en Slovénie 57 Investissement français en Slovénie 57 1ERE PARTIE : ETAT DES LIEUX DE LA SLOVENIE A : LES CRITERES D'ACCESSIBILITE DU MARCHE FACTEURS PHYSIQUES 1 Situation géographique La Slovénie est un petit état de entouré par l'Italie, l'Autriche, la Hongrie et la Croatie. [...]
[...] La Slovénie a adopté en 2001 le code maritime et les conventions pertinentes de l'organisation maritime internationale (OMI) dans le domaine de la pollution par les hydrocarbures. En 2002, des règlements d'application ont été adoptés pour mettre en œuvre le code maritime adopté en 2001. Il s'agit notamment d'une réglementation sur le droit de battre pavillon slovène, d'une réglementation sur les conditions de sécurité du trafic portuaire et de maintien de l'ordre dans les ports et les eaux territoriales slovènes et d'une ordonnance sur le paiement de redevances pour l'exécution du contrôle par l'état du port. L'administration du transport maritime a engagé un salarié supplémentaire. [...]
[...] Ce chiffre la place en tête des pays candidats, avec Chypre, l'Estonie et la Lituanie. Le chapitre de l'agriculture reste toutefois à boucler L'ACQUIS COMMUNAUTAIRE DANS LE DOMAINE DES TRANSPORTS L'accord européen impose l'harmonisation de la législation slovène à la réglementation communautaire, la coopération en vue de la restructuration et de la modernisation des transports, l'amélioration de l'accès au marché des transports, la facilitation du transit et l'élévation des normes d'exploitation à des niveaux comparables à ceux de la communauté européenne. [...]
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