BMW vs Autolib’ : Intelligence ou espionnage économique?

Extraits

[...] A titre d'exemple, voici le marché français de la voiture neuve : Ce contexte économique pousse les constructeurs à s'orienter de plus en plus vers les énergies nouvelles et à faire preuve d'innovation. A l'heure du développement durable, la voiture électrique représente donc un moyen de repenser l'économie actuelle en offrant de nouvelles perspectives d'évolution pour le marché automobile mondial. Cependant, au sein d'un marché saturé, le véhicule électrique est très difficile à mettre en place et demande d'énorme investissement en R&D. C'est pourquoi à ce jour cela reste une niche. [...]

[...] Le groupe français Bolloré dénonce un espionnage industriel de la part d'un sous-traitant de la firme Allemande BMW sur la technologie des bornes électriques pour le lancement de leur I3 électrique. Les acteurs Autolib' est un service créé en 2011, proposant des véhicules électriques en libre service dans l'agglomération parisienne. Autolib appartient au groupe Français Bolloré. BMW est un constructeur automobile Allemand commercialisant plusieurs produits à savoir ; véhicules pour les particuliers, motos, autocar La firme allemande est par ailleurs reconnue pour son savoir faire en matière de technologie et d'innovation. Le contexte économique et les enjeux Le marché automobile mondial est fortement impacté par la crise économique. [...]

[...] Nous tenterons grâce à ce dossier, de répondre à la question suivante à savoir : Intelligence économique, espionnage économique ou se situe la frontière ? Pour ce faire nous tenterons dans un premier temps de différencier les deux termes, avant d'étudier un peu plus les deux acteurs, puis les enjeux et le contexte économique avant d'analyser les faits et de conclure. Intelligence/espionnage : Tentative de définition et différenciation L'intelligence économique se définit par les activités qui servent à collecter, traiter et diffuser l'information utile aux acteurs économique. [...]

[...] Conclusion Pour conclure nous pouvons dire qu'il existe bien une frontière entre intelligence économique et espionnage économique (ou industriel). Cette frontière peut se traduire par le côté légal qui s'y cache dans la recherche d'informations. Comme nous avons pu le voir dans cet article la frontière a été dépassé du moment où Autolib' n'était pas prévenu que des recherches sur leurs bornes électriques se faisaient. En effet BMW France s'en excuse d'ailleurs comme nous le remarquons dans ce texte. Comme nous l'avons dit précédemment l'intelligence économique est un outil / une méthode nécessaire désormais pour accéder à une croissance sur un marché. [...]

[...] Les faits Comme on peut le voir dans l'article deux techniciens de haut niveau allemands ont été pris en flagrant délit d'avoir utilisé les bornes de façon déloyale pour tirer des informations. C'est là que la question se pose. Étant vu avec du matériel informatique les deux allemands se défendent en disant qu'ils font des opérations de maintenance routinières. Seulement ils sont vus à différentes bornes sur différents jours. La firme BMW auraient-elle missionné ces deux techniciens pour détourner des informations sur la technologie utilisée ? [...]