Stratégie de webmarketing et de communication digitale - Blablacar

Extraits

[...] Le renforcement de la concurrence des transports publics régionaux suite aux investissements risque de peser sur l'activité. Un durcissement réglementaire sur le covoiturage et la réponse aux attentes d'utilisateurs omnicanales représentent d'autres facteurs de risque, tout comme la sensibilité au contexte économique et aux prix des carburants. Réalisation d'un audit de la stratégie webmarketing & communication de BlaBlaCar Réalisez un audit de la stratégie webmarketing et communication de l'entreprise BlaBlaCar, en tant compte d'éléments internes (forces/ faiblesses} et externe (opportunités/ menaces) L'analyse de la stratégie interne de BlaBlaCar révèle plusieurs forces sur lesquelles l'entreprise peut s'appuyer. [...]

[...] Le déploiement de la stratégie webmarketing (QUAND) s'étalera sur une période de douze mois. Celui-ci a été découpé en quatre phases d'égale durée de trois mois chacune. Durant les trois premiers mois, l'accent sera mis sur l'optimisation du parcours utilisateur et la production de contenus plus engagés. Les mois quatre à six permettront d'explorer de nouveaux leviers d'acquisition du trafic. Puis, entre les mois sept et neuf, un programme de fidélisation et des services additionnels seront proposés aux membres. Enfin, les dix à douze derniers mois seront consacrés au renforcement de la communauté BlaBlaCar et au développement des interactions entre membres. [...]

[...] Nsingani, J. K. (2015). Blablacar, ce n'est pas du Bla Bla  Analyse stratégique. Pariot, Y. (2010). Les outils du marketing stratégique et opérationnel : 35 outils et grilles d'analyse prêts à l'emploi. Editions Eyrolles. Pommeray, D. (2016). Le plan marketing-communication digital. [...]

[...] Planification et déploiement des orientations stratégiques Plan en 12 mois : Phase 1 - Optimisation du parcours utilisateur Audit du parcours client Refonte du site web Enrichissement des applications Tests utilisateurs Déploiement de la nouvelle version Phase 2 - Diversification des sources acquisition SEA sur de nouveaux réseaux Partenariats médias display Influence marketing local Expérimentation Facebook Ads Optimisation des campagnes Phase 3 - Renforcement de l'engagement communauté Politique de contenus engagement Services additionnels bêta test Lancement officiel services Optimisation de l'UX communautaire Animation réseaux sociaux Phase 4 - Fidélisation & partage Programme de fidélité déploiement Personnalisation des expériences Campagnes partage de trajet Gestion avis clients Analyse ROI stratégie Mois Phase Tâche Phase 1 : Optimisation du parcours utilisateur Audit du parcours client UI/UX Enrichissement fonctionnel Tests utilisateurs Nouvelle version Phase 2 : Diversification des sources acquisition Campagne SEA sur nouveaux réseaux Partenariats médias display Influence marketing local Expérimentation Facebook Ads Optimisation des campagnes Phase 3 : Renforcement de l'engagement communauté Politique de contenus Bêta test de services Lancement de services Optimisation UX communautaire Animation réseaux sociaux Phase 4 : Fidélisation & partage Programme de fidélité Personnalisation des expériences Campagnes partage de trajet Analyse ROI stratégie Sources www.webmarketing-com.com [HYPERLINK: http://www.webmarketing-com.com] creactifs.com Casprini, E., Di Minin, A., & Paraboschi, A. (2019). How do companies organize nascent markets? The BlaBlaCar case in the inter-city shared mobility market. Technological Forecasting and Social Change 270-281. Constantinides, E., & Fountain, S. J. (2008). Web 2.0: Conceptual foundations and marketing issues. Journal of Direct, Data and Digital Marketing Practice, 231-244. [...]

[...] Le deuxième axe concerne la diversification des canaux d'acquisition. Bien que YouTube génère beaucoup de trafic, BlaBlaCar reste trop dépendant de ce seul levier. Or, l'audit a souligné le besoin de diversifier les sources de trafic. Il sera donc nécessaire d'explorer de nouveaux médias tels que le display, le marketing d'influence ou encore l'optimisation du référencement local, pour limiter les risques et gagner de nouveaux utilisateurs plus durablement. Cet axe répond directement au second objectif d'attirer de nouveaux conducteurs et passagers. [...]