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Tesla Inc est un constructeur automobile américain de voitures électriques fondé le 1er juillet 2003 par les ingénieurs Martin Eberhard et Marc Tarpening. Ils sont rejoints en 2004 par Elon Musk qui y investit 6,5 millions de dollars et devient président du conseil d'administration. L'entreprise présente en 2006 son premier prototype, le Roadster, qui entre en production deux ans plus tard. La même année, Elon devient le président-directeur général de Tesla. Touchée par la crise financière de 2009, l'entreprise est sauvée de la faillite par l'allemand Daimler qui injecte 50 millions de dollars. En 2010, Tesla entre en bourse, lève 200 millions de dollars avec cette opération et est la première entreprise de construction automobile américaine à devenir publique depuis Ford en 1956.
[...] Les voitures avec un moteur à combustion, les véhicules hybrides et les voitures à hydrogène peuvent également être considérées comme des substituts. Le secteur de l'hydrogène est cependant restreint aujourd'hui, car les bornes de recharge ne sont pas nombreuses et les véhicules à combustion ont de moins en moins bonne presse en raison de leur impact environnemental et leur dépendance à l'égard du pétrole. La menace est donc modérée. [...]
[...] Dans le cas de Panasonic, le pouvoir de négociation du fournisseur est élevé et Tesla en est bien conscient en essayant de se tourner vers des fournisseurs chinois ou en essayant de fabriquer ces batteries en interne. La menace de produits de substitution Les substituts aux véhicules Tesla sont nombreux, car nous pouvons inclure les transports en commun, les motos ou encore les vélos. Toutefois, ces modes de transports n'offrent pas la même polyvalence et le même niveau de confort qu'un modèle Tesla. [...]
[...] La capitalisation boursière de l'entreprise atteint des sommets l'année suivante et sa valeur s'élève à plus de 1000 milliards de dollars. La mission de Tesla est « d'accélérer la transition mondiale vers un schéma énergétique durable ». La marque porte le nom de l'inventeur américain d'origine serbe, Nikola Tesla et son logo en forme de « T » sophistiqué représentent la coupe transversale d'un moteur électrique. En 2021, Tesla inc. réalise un chiffre d'affaires de 53,8 milliards de dollars par rapport à l'année précédente) et emploie plus de personnes dans le monde. [...]
[...] Toutefois, le secteur de la construction automobile requiert des investissements élevés pour la production des véhicules, le développement de la marque au niveau international et Tesla bénéficie d'économies d'échelle croissantes, que les nouveaux entrants ne peuvent réaliser qu'en dépassant un certain seuil de production. De plus, la renommée de l'entreprise et la forte popularité de Elon Musk sont des facteurs difficiles à égaler pour de nouveaux entrants. Enfin, Tesla est actuellement leader en termes de vitesse, de sécurité, d'autonomie de la batterie et de système de pilote automatique sur le marché des voitures électriques. [...]
[...] Le pouvoir de négociation des clients Le pouvoir de négociation des acheteurs s'est accru au XXIe siècle. Cela est dû à plusieurs facteurs comme l'augmentation de la concurrence dans le secteur automobile, la guerre des prix, l'augmentation de la demande et la multiplication des canaux de commercialisation. Chaque acheteur a plusieurs options devant lui lorsqu'il s'agit de choisir une voiture. De plus, pour la majorité des acheteurs qui ont recours à un crédit, il s'agit d'un achat important qu'ils effectuent après mûre réflexion et de nombreuses recherches. [...]
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