Analyse PESTEL Ford, industrie automobile, performances financières, environnement concurrentiel, Toyota, Volkswagen, Daimler, Peugeot, subventions, innovations technologiques, Covid-19, taxe sur les produits pétroliers
Ford Motor, ou Ford, est une entreprise américaine évoluant dans le secteur de la construction automobile. Elle est apparue dans les années 1900 et a su rapidement se hisser parmi les premiers constructeurs mondiaux, de par sa participation active dans les deux conflits majeurs mondiaux, en fournissant des engins aux Alliés belligérants. Son extension est ainsi rapide aux États-Unis, en Asie, en Europe, et ce dès les premières années 1900. À l'échelle européenne, son siège est basé en Allemagne. Elle compte en 2021 6 sites de production en Europe. En 2019, elle se place au 4e rang mondial avec un chiffre d'affaires de près de 150 milliards de dollars.
[...] Garantir la sécurité des véhicules nécessite un investissement et une veille technologique permanents. Tout problème sur les véhicules entraîne une conséquence économique directe et peut être couplé à une conséquence humaine dramatique, qui peut conduire à une mauvaise image en termes de fiabilité de la marque. Ainsi, en mars 2021, en Amérique du Nord, la marque a été contrainte de procéder au rappel de 2,6 millions de véhicules par l'agence fédérale de sécurité américaine. Cette agence évoque alors une éventuelle problématique de conservation des coussins gonflables. [...]
[...] Le recul des ventes de véhicules a commencé en 2019, avant la crise sanitaire. Lors de cette année 2019, seuls les constructeurs allemands poursuivent leur croissance sur le marché. La tendance serait donc à la stagnation voire à la décroissance du marché de l'automobile dans le monde. Cependant, une reprise de la croissance a vu le jour suite au 2e semestre de l'année 2020, après la fin de la première vague liée à la COVID-19. En septembre, à l'échelle européenne, les ventes sont supérieures de par rapport à l'année. [...]
[...] À ce stade de l'analyse, il n'est pas possible de savoir si ce rebond est lié à un décalage d'achats, ou si ce regain de croissance est durable. Le secteur automobile guette ces signes de reprise : si la croissance du marché est incertaine, il est toutefois possible de statuer que l'avenir est tourné vers les modèles écologiques, tout en maintenant des règles strictes pour la sécurité des véhicules. Le véhicule puissant et design, autrefois plébiscité, est devenu une simple vitrine. Bibliographie Le Site officiel de Ford France Ford FR La remplaçante de la Ford Fiesta sera-t-elle électrique ? [...]
[...] Ces choix en termes d'innovation sont liés à une excellente compréhension du contexte actuel. Le contexte législatif évolue rapidement en Europe, avec un objectif d'incitation à l'utilisation de véhicules propres par les consommateurs. À terme, des normes de pollution restrictives pourraient être imposées aux constructeurs. Ce contexte législatif en faveur de l'environnement est mené avec en parallèle, des politiques environnementales fortes. En Europe et notamment en France, les États soutiennent le renouvellement du parc automobile par des subventions à l'achat de véhicules propres. [...]
[...] Sur son site internet, Ford explique directement aux consommateurs les primes dont ils peuvent bénéficier. Les États-Unis accordent quelques aides aux particuliers pour l'achat d'un véhicule électrique, mais ce budget n'est pas revu à la hausse malgré la crise. Le sujet de la suppression de cette aide est même régulièrement évoqué. En 2021, Ford est donc toujours dans l'incertitude quant au maintien de ces primes, qui permettent de maintenir le dynamisme en termes de vente de véhicules. Ford rappelle que l'ancien président Barack Obama avait décrété des aides temporaires en 2008 pour faire à la crise. [...]
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