Diagnostic, recommandations, Peugeot 4007, écoulement de stocks, facteurs politiques, facteurs démographiques, facteurs sociologiques, facteurs culturels, facteurs juridiques, facteurs technologiques, budgets des ménages, crise économique, marché automobile, renouvellement
Cette partie a pour but de relever les facteurs aussi bien économiques que politiques, démographiques, sociologiques, culturels, juridiques et technologiques susceptibles d'affecter le marché des 4x4 en France.
Une telle analyse nous conduit dans un premier temps à nous intéresser aux conséquences de la crise économique et financière actuelle. Ce phénomène est en effet d'une grande importance dans la mesure où il touche de plein fouet le marché de l'automobile en général, et plus encore le marché des SUV. Face à la crise, les consommateurs sont beaucoup plus sensibles aux prix. Une baisse du coefficient des dépenses automobiles est alors à constater. Elle s'explique par une faible progression des ressources financières ainsi qu'une progression des autres postes de consommation que l'automobile tels que le logement et l'alimentation. Dans cette optique d'augmentation de la contrainte coût, les consommateurs modifient leurs habitudes de consommation. On observe par exemple un allongement de la durée de conservation des voitures ou encore une baisse du kilométrage annuel moyen. Ces nouveaux comportements auront alors pour effet de retarder l'achat de nouvelle voiture.
[...] Le manque de communication national Presse) et local (Lancement en juillet 2007, TAP) a contribué à la méconnaissance du SUV de la gamme Peugeot. Le lancement de 4007 est passé inaperçu durant l'été. Et aujourd'hui, le réseau juge inutile de mettre des moyens en communication locale pour un véhicule qui n'apportera pas de retour sur investissement. Le 4007 est un véhicule image Caractéristiques propres à 4007 : Esthétique : Finition intérieure pas satisfaisante (insonorisation, plastiques, tapis Les acheteurs potentiels qui sont déçus du produit 4007 sont: - Des renouvelants Peugeot majoritairement (possesseurs de 807 et 607) assez exigeants sur la qualité des matériaux et le confort à bord. [...]
[...] La Peugeot 3008 permettra peut-être de pallier cette lacune en s'adressant à une clientèle beaucoup plus large. La concurrence est d'autant plus accrue que le positionnement du 4007 n'est pas évident ! D'une part, il se veut SUV de luxe, mais ses performances et la finition du véhicule sont bien moindres que les SUV haut de gamme ou moyens décrits plus haut. D'autre part, son prix est bien supérieur à la moyenne du marché des SUV moyen, à savoir environ 5000 de plus par rapport au Toyota RAV 4 ou le Honda CRV. [...]
[...] Il s'agit certes d'un phénomène moins notable pour le marché des 4x4 mais il représente tout de même une aubaine pour le marché des locations courte durée. Sur le plan politique, la récente mesure de la prime à la casse peut favoriser le renouvellement du parc automobile. Cependant, cette mesure concerne les véhicules de plus de 10 ans. Or, les consommateurs de 4x4 correspondent plus au segment de clients qui renouvellent de manière plus fréquente leur voiture. Il convient donc de relativiser les effets de la prime à la casse sur le marché particulier des 4x4. [...]
[...] On observe par exemple un allongement de la durée de conservation des voitures ou encore une baisse du kilométrage annuel moyen. Ces nouveaux comportements auront alors pour effet de retarder l'achat de nouvelle voiture. Au-delà de la pression sur les budgets des ménages, la crise économique est également à l'origine de la hausse des taux d'intérêt. Or les ménages ont le plus souvent recours à un prêt afin de financer leurs achats de véhicule. Il en est de même pour les entreprises, pour qui la hausse des taux d'intérêt représente un frein à l'investissement, et donc à l'investissement en véhicule utilitaire. [...]
[...] Dans la catégorie des SUV haut de gamme, figure par exemple la Mercedes ML, le Volvo XC, la Porche Cayenne ou la BMW X5. Ces SUV sont largement supérieurs au 4007 en termes de gabarit, de puissance, d'image, mais aussi de prix. Notons par ailleurs l'arrivée du Q7 de Audi. Le positionnement de ces SUV est bien plus orientés luxe que tout-terrain ou familial. La demande pour ce genre de gros véhicules est en forte baisse sur toute l'Europe, à une exception près : les ventes de la toute nouvelle BMW X5 explosent. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture
