L'entreprise et son environnement - Société Bonauto

Extraits

[...] Par ailleurs, ce partenariat et la mise en place de produits connectés permettraient aux deux entreprises de collecter des données sur l'utilisation faite par les consommateurs à même de faciliter les développements futurs. Le développement de l'informatique embarquée Dans la même veine, BONAUTO a développé un partenariat stratégique avec la société AMD, mais aussi avec la start-up Waze, elle-même liée à Google, à même de permettre le développement de nouveaux processeurs informatiques embarqués, adaptés aux caractéristiques du véhicule. Ce partenariat vise notamment, à terme, au développement de matériel hardware, mais aussi software, permettant d'intégrer des fonctions de pilotage automatique aux véhicules de la marque. [...]

[...] Ces directives, fondées sur des analyses macroéconomiques, peuvent cependant varier en fonction du secteur. L'organigramme de la holding, disponible en appendice montre plusieurs éléments quant à l'organisation de la société BONAUTO et de sa relation avec ses filiales. Tout d'abord, il est intéressant de noter que les présidents des filiales appartiennent tous au conseil d'administration de la société mère, ce qui permet d'affirmer que la prise de décision a lieu de façon relativement collégiale et que le processus de décision, s'il est centralisé, ne relève pas uniquement de la relation top-down entre la maison mère et ses filiales. [...]

[...] L'entreprise et son environnement - Société Bonauto Description de l'entreprise Forme juridique La société BONAUTO est une société française, domiciliée au 45, rue de la croix Nivert à Paris. En raison des investissements lourds qui ont été nécessaires à sa création et à un historique important, la société est une société par actions simplifiée (SAS) disposant de plusieurs filiales. Cette entreprise dispose également de nombreuses participations dans plusieurs entreprises, parfois pour des raisons réglementaires et légales, parfois pour des motifs d'investissement. [...]

[...] La production automobile est décomposée en de nombreux marchés allant de la voiture sportive à l'utilitaire en passant par les voitures citadines, ou cross-overs. Le positionnement de la société est, à ce titre, différent en fonction du type de voiture. Elle bénéficie ainsi d'une forte image de sympathie sur les petites voitures citadines, mais souffre d'une image plus « ringarde » sur les produits de plus haut de gamme. Dans l'ensemble, la société BONAUTO a connu une évolution semblable à celle d'autres entreprises de l'automobile européenne. [...]

[...] L'entreprise fait aujourd'hui face à deux options stratégiques concernant le marché des poids lourds : soit la vente de la filiale poids lourds. Cette solution pourrait s'avérer intéressante en tant qu'elle permettrait de dégager des liquidités toujours les bienvenues pour financer, notamment, d'autres programmes de recherche et développement dans des secteurs sur lesquels BONAUTO bénéficie d'une meilleure emprise et qui connaissent un dynamisme et une rentabilité plus élevée. Deux roues non motorisées La société BONAUTO fabrique de façon relativement marginale des deux roues non motorisées de compétition. [...]