Le défi était lancé : faire renaître le mythe, cette créature à roulettes, courte de trois mètres et des poussières, capable d'emmener quatre personnes et leurs bagages.
Il prit forme en 2001 lorsque la première nouvelle «Mini » fut lancée.
En effet, quarante ans après l'apparition de cette fantastique invention, BMW propose le 11 septembre 2001 la version moderne d'une voiture culte, véritable concentré de génie technologique désigné comme étant celle de Frankenstein.
Dès le premier coup d'œil, on lui établit un lien direct avec sa glorieuse ancêtre malgré un gabarit plus important. La Nouvelle Mini sera commercialisée en version de base "Mini One" (90ch) à 15.200 Euros (99.705 F), une Mini Cooper (115 ch.) à 16.950 Euros (111.184F) et une Cooper S de 160 ch.! En attendant bientôt un cabriolet ?
En octobre 2002, le groupe BMW annonce des chiffres Maxi hors du commun pour sa Mini. Ainsi, les ventes étaient de 100 000 voitures neuves contre 1781 (chiffres officiel du site Internet du groupe) en 2001 soit un accroissement des unités vendues de 5500 % environ.
Néanmoins, face à ce renouveau autant rare qu'extraordinaire, beaucoup de questions subsistent :
Comment le groupe BMW a t-il réussi à relancer avec succès la Mini alors que celle-ci était au bord de la disparition ?...
[...] Certains concessionnaires anglais allaient jusqu'à reprendre des voitures haut de gamme telle des ROLLS de clients désireux de s'offrir une Mini et cela pour servir de véhicule de courtoisie Des anecdotes qui prouvent le positionnement de la Mini et qui en fait une voiture courtoise. Et pas que ça. En France on l'a destiné aux jeunes et on l'a rebaptisé la Baby Le marché de la Mini avant le rachat FORMATION ET COMPOSITION DU MARCHÉ: En fonction du marché sur lequel elle était, la Mini devrait faire face à un concurrent différent. Le tableau ci-après va montrer qui ils étaient et sur quels marchés : Dès son entrée, la Mini s'est introduite dans le moyen de gamme. [...]
[...] Voyager à l'avant est correct mais pour les passagers arrière, il sera difficile de faire de longs trajets. En outre, il n'y a plus de place dans le coffre pour les bagages. Moins tape à l'œil que la Mini, la Clio est moins crédible dans un rôle de méchante malgré ses boucliers et ses ailes élargies, ainsi que ses roues de 16 pouces en série, le tout discrètement signé Renault Sport. Mais que dire de son 2.0 de 172 ch., plein en bas, vif à mi-régime et hargneux dans les tours . [...]
[...] Mais les arguments de l'une et de l'autre ont changé. BMW s'est séparé de sa filiale Rover, mais a conservé le droit d'utiliser le nom de marque Mini. Et pour cause : la firme de Munich préparait depuis longtemps un projet destiné à concurrencer la New Beetle de Volkswagen. Volkswagen a réussi un coup en introduisant la New Beattle et ce auprès des 35-55 ans. Chez cette catégorie d'âge à fort pouvoir d'achat et à influence grandissante au sein de la société civile. [...]
[...] Ce qui justifie la présence remarquable sur autant de marchés du chef d'œuvre de Sir Alec. Contexte économique : Au cours des années 50, l'Europe Occidentale devient une zone de forte croissance économique et d'échanges toujours plus importants avec une intégration progressive dans les principaux marchés industriels. La reconstruction permet la croissance économique la plus durable que n'ait jamais connue l'Europe. Le boom prolongé des investissements permet le développement et la modernisation du monde industriel. C'est sous l'égide des Etats-Unis que s'est faite la réorganisation de l'économie mondiale. [...]
[...] Afin de réaliser ce rapport, nous avons été au salon de l'automobile du 29/09/2002 au 13/10/2002 et Entretien avec des concessionnaires Sachez d'autre part qu'un concessionnaire nous a laissé essayer le véhicule Visite chez quelques concessionnaires dont voici les adresses : GAP ETOILE (expo.voitures neuves) 50 r Berri 75008 PARIS Activité : agents, concessionnaires et distributeurs d'automobiles garages d'automobiles, réparation. Mini Charles POZZI Automobiles Concessionnaire magasin d'exposition 48 r Acacias 75017 PARIS Concession BMW VINCENNES 4. Sondage auprès d'une population Mini-conducteur sur Paris et Région parisienne. (échantillon des 16 personnes dont 11 étaient des femmes) Visionnage de diverses émissions spécialisées : Turbo Culture pub 6. Recherche sur plusieurs sites Internet dont : www.mini.fr www.e-marketing.fr www.automoto.fr www.autovalley.com www.marketingdirect.fr www.yahoo.fr www.BMW.fr 7. Recherche menée dans les principales bibliothèques parisiennes pour ce qui est des informations historiques. [...]
Référence bibliographique
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