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Le secteur automobile français se porte mal avec des ventes en baisse et l'émergence des marques des pays en voix de développement. Ces marques bénéficient de coûts de production très faible et le rapport qualité / prix est souvent meilleurs que nos constructeurs français tels que Peugeot, Renault ou Citroën. Néanmoins, Renault affiche des objectifs très porteurs pour la marque. Le groupe a atteint une taille critique pour diminuer ses coûts de production et bénéficier d'économies d'échelle. De plus, Renault est très porté sur le sport, ce qui lui permet de gagner en image, notoriété via la communication qu'elle génère. Enfin Renault investit énormément en Recherche et Développement, tests... ce qui lui permet de sortir des modèles régulièrement.
[...] Cependant, la limite artificielle du régime moteur est aussi importante. Comme la limite est bien en-dessous du régime maximal pour lequel le moteur a été conçu, nous chercherons sans doute à faire tourner le moteur à plein régime ou du moins proche de cette limite une plus grande partie du temps. Cela augmentera donc la charge reposant sur le moteur. C'est quelque chose que nous avons pris en compte dans notre procédure de réoptimisation et notre objectif pendant les essais hivernaux sera d'atteindre notre traditionnel niveau de fiabilité zéro défaut avant d'attaquer la première course à Melbourne. [...]
[...] Son savoir-faire est indéniable et lui permet de toujours être à la pointe de la technologie. [...]
[...] Pour rouler en toute sérénité, Nouvelle Laguna reprend toutes les prestations de son aînée en matière de sécurité. Les évolutions portent notamment sur l'ESP reprogrammé, sur l'adoption d'un avertisseur sonore d'oubli de port de la ceinture pour le passager et de huit airbags (dont 6 de séries) et d'appuis-tête nouvelle génération. c. Nouveau Scénic Jade : Monospace compact de Luxe Nouveau Scénic s'articule autour de 7 niveaux d'équipements, incluant une ambiance propre à chacun. Au sommet, se trouve la version Jade. [...]
[...] La signature de cette charte illustre l'engagement fort que Renault mène depuis longtemps en faveur de l'apprentissage. Renault verse la taxe d'apprentissage à près de 500 écoles en France chaque année, à hauteur de 8 millions d'euros. Sensibilisation aux métiers de l'automobile Renault engage aussi des actions afin de faire connaître le produit automobile et l'organisation de l'entreprise auprès des publics des collégiens, lycéens et étudiants. Renault a ainsi participé à une soixantaine de forums écoles en 2004. Des conférences sont par exemple organisées dans les écoles d'ingénieurs et de commerce afin de favoriser les rencontres entre les opérationnels et les étudiants. [...]
[...] Tout en préservant le champ de vision du conducteur sur la route, les palettes de commande de vitesses se font discrètes derrière le volant. En bref, elles permettent de gagner en rapidité d'exécution et en précision de conduite. Un vrai gage de sécurité ! CONCLUSION Même si le secteur automobile français connaît quelques difficultés pour faire repartir les ventes, Renault, de part l'envergure du groupe et de ses nombreuses alliances ou autres partenariats affiche de belles perspectives. La marque au losange est innovante. [...]
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