5 forces de Porter - Ford

Extraits

[...] Cette façon de faire rend Ford très fort, car les nouveaux entrants auront du mal à mettre la barre assez haute pour rivaliser face aux installations et l'image de marque répandue par Ford. En effet, les coûts des investissements pour le marketing de marque, pour son développement, pour la recherche et développement, pour le service client, voire même pour la chaîne d'approvisionnement sont toujours élevés. Donc, même si une entreprise parvenait à entrer sur le marché, la menace qu'elle apportera sera faible par rapport à l'image qu'a déjà battue Ford sur le marché. Quand il s'agira des ventes, c'est l'image de Ford qui va prôner. [...]

[...] De plus, les achats individuels des voitures Ford contribuent aussi au revenu de la société. Donc, le moindre changement dans la base clientèle se reflétera sur le revenu de la société. Aussi, la disponibilité des produits substituables, aussi minime qu'elle soit, octroie aux clients de Ford un pouvoir leur permettant de changer de camp au détriment de Ford. D. Pouvoir de négociation des fournisseurs Le secteur d'automobiles regorge plusieurs fournisseurs. Si Ford décidait de changer ses fournisseurs, plein d'autres seraient prêts à lui rendre ce service, avec possibilité des tarifs minorés. [...]

[...] Elles sont appelées forces de Porter parce qu'elles ont été mises en place par le professeur Michael E. Porter qui enseignait la stratégie à l'université de Harvard aux USA en ans après sa création, le modèle a su convaincre le monde à travers les différents scientifiques. De nos jours, ce modèle est enseigné dans presque toutes les écoles de commerce et universités dans le monde. Dans les qui suivent, nous allons résumer les 5 forces de Porter : -La concurrence : Il s'agit de la compétition entre les concurrents d'un même secteur. [...]

[...] Avec Complex, les fournisseurs ne contrôlent rien et ne sont pas toujours en position de force pour négocier. E. Concurrence intra sectorielle Au sein de l'industrie automobile, la concurrence est présente, car il y existe plusieurs constructeurs automobiles. En effet, Ford est contraint de combattre avec les entreprises comme Toyota qui innovent constamment et qui sont fortes en marketing. Étant donné que devenir constructeur automobile nécessite des investissements colossaux, les entreprises préfèrent rester en compétition que d'abandonner le combat. Évoluer dans un tel environnement devient alors pour Ford le but premier. [...]

[...] En effet, si la personne qui utilise Ford veut abandonner Ford pour un produit de substitution, il devra d'abord terminer le paiement de sa dette par exemple au cas où l'acquisition de la voiture était faite par un prêt. Pour Ford, ce facteur est modéré. Enfin, la performance des produits de substitution est souvent inférieure à celle de Ford. En effet, la durée d'utilisation, la sécurité, le design, ainsi que plusieurs autres fonctionnalités sont à considérer avant de prendre une décision de substitution. Pour ce facteur, la menace est donc faible. [...]