Marché des voitures électriques de luxe, forces de Porter de Tesla, environnement concurrentiel, marché de l'automobile, réseaux de distribution, production, investissement, économie, industrie automobile, système juridique, politique de l'entreprise, ressources financières, BMW, Volkswagen
Fondée en 2003, l'entreprise américaine Tesla produit des véhicules électriques haut de gamme et des batteries électriques. L'objectif de l'entreprise est d'accélérer la transition de la société vers le développement durable, notamment dans le domaine énergétique. Tesla doit son nom au physicien Nikola Tesla.
Actuellement, l'entreprise est dirigée par Elon Musk, considéré par beaucoup de monde comme un génie de l'innovation. Si l'entreprise est pionnière sur le marché des voitures électriques de luxe, elle n'est pas insensible à la concurrence et par exemple, elle ne dispose pas d'une force de production compétitive par rapport aux autres noms de l'automobile qui sont installés depuis longtemps sur le marché et qui ont des réseaux de distribution et de production bien supérieurs à Tesla. Le marché de l'automobile reste en effet très concurrentiel.
[...] Les forces de Porter En 1979, l'analyse des cinq forces de Porter est créée. C'est un modèle stratégique, développé par l'ingénieur et professeur Michael Eugene Porter qui enseigne alors à Harvard Business School. Il s'agit d'un outil analytique qui permet d'établir un cadre pour évaluer le niveau de concurrence au sein d'un marché, afin d'en déduire une stratégie commerciale adaptée. Cette analyse s'articule autour de 5 « forces » qui déterminent l'intensité de la concurrence et de la rivalité sur un marché et donc l'intérêt potentiel que détient ce marché par rapport aux opportunités d'investissement et à la rentabilité que l'on peut en tirer. [...]
[...] Les forces de Porter de Tesla I. Introduction A. Tesla Fondée en 2003, l'entreprise américaine Tesla produit des véhicules électriques haut de gamme et des batteries électriques. L'objectif de l'entreprise est d'accélérer la transition de la société vers le développement durable, notamment dans le domaine énergétique. Tesla doit son nom au physicien Nikola Tesla. Actuellement, l'entreprise est dirigée par Elon Musk, considéré par beaucoup de monde comme un génie de l'innovation. Si l'entreprise est pionnière sur le marché des voitures électriques de luxe, elle n'est pas insensible à la concurrence et par exemple, elle ne dispose pas d'une force de production compétitive par rapport aux autres noms de l'automobile qui sont installés depuis longtemps sur le marché et qui ont des réseaux de distribution et de production bien supérieurs à Tesla. [...]
[...] En effet, les voitures Tesla nécessitent des pièces de haute qualité que peu d'entreprises peuvent développer. Par conséquent, les coûts de changement de fournisseur sont inévitablement élevés. Par ailleurs, à l'inverse d'autres marchés, celui des voitures électriques est encore peu développé et il existe donc un nombre limité de fournisseurs pour certains composants. Le marché étant en pleine expansion, la demande pour les composants électroniques requis pour produire les véhicules a explosé, car les constructeurs automobiles sont de plus en plus nombreux à vouloir ces composants. [...]
[...] Forces de Porter A. Menace de nouveaux entrants L'importance de cette force est modérée. En effet, l'industrie automobile présente de nombreuses barrières pour une entreprise souhaitant se faire une place. Afin d'entrer sur le marché, un nouvel entrant a besoin de ressources financières élevées et de forts investissements en capital. Il a besoin de développer une chaîne logistique, des usines de production, un réseau de distribution, une stratégie commerciale, etc. Même avec des ressources importantes, un tel projet prend du temps, c'est pourquoi l'importance de cette menace est modérée. [...]
[...] En effet, le gouvernement chinois investit massivement dans les voitures électriques et incite les acteurs économiques à innover dans ce secteur. Par ailleurs, le marché des voitures électriques a de belles perspectives d'avenir qui sont autant d'opportunités pour de nouveaux entrants. Le phénomène de rattrapage technologique existe et s'est déjà observé par le passé[3]. Néanmoins, cela reste à nuancer, car Tesla dispose de ses propres stations de recharge, et l'implantation de ces stations prend du temps. La menace de nouveaux entrants reste donc modérée. B. Menace des produits de substitution La menace de produits de substitution est élevée. [...]
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