Innovation, management de produit, Peugeot 1007, marque française, stratégie marketing, logo symbolique, segmentation du marché, cible, concept-car, mini-space
Peugeot constitue la marque française par excellence avec Renault et Citroën. Créée en 1891 par Armand Peugeot, elle a grandi à Sochaux et s'est déplacée dans la capitale, où se situent son siège social et quelques bureaux d'études et ateliers de production. Son domaine de prédilection est l'automobile pour lequel elle réalise plus de 60 millions d'Euros de chiffre d'affaires avec sa société sœur Citroën depuis 1974.
En effet, la société PSA Peugeot-Citroën emploie près de 140 000 personnes pour la production et la vente de véhicules particuliers et utilitaires. A sa tête, M. Christian Streiff (depuis 2006) obtient des résultats intéressants avec près de 2 millions de voitures vendues en Europe et environ 500 000 dans les autres pays où elle est implantée, à savoir Afrique et quelques pays d'Asie.
La Peugeot 1007 est apparue en 2005 en tant qu'innovation radicale dans la mesure où la marque créée un nouveau produit avec plusieurs valeurs ajoutées sur un marché de type B to C. De ce fait, Peugeot a pénétré un secteur hétérogène à partir d'études de marché.
[...] Elle adopte également les sites de Lille d'Audincourt, Beaulieu et Valentigney. La mondialisation touche Peugeot et l'amène à une internationalisation par le biais d'une implantation en Chine en 1985, ainsi qu'une usine à Porto Real, au Brésil, en 2001, après l'implantation en Argentine. Ces actions renforcent la présence de la marque sur le marché international. Durant son passé, Peugeot a entrepris de nombreuses démarches pour promouvoir ses produits ; Spot publicitaire, Internet, radio, participation des voitures dans des films ou séries L'une des plus efficaces actions a été la participation de la Peugeot 403 dans une série policière mondialement connue : Colombo, qui a permis de faire rayonner Peugeot sur le marché mondial. [...]
[...] La 107 est, quant à elle, légèrement plus petite et s'affiche de moins avec un équipement équivalent. Ainsi, on arrive à un constat général, auquel l'ensemble des constructeurs est confronté. La densité des modèles et des gammes proposées implique obligatoirement un empiétement sur le positionnement tarif ou gabarit déjà existant. Il est donc très difficile de créer un nouveau segment sans le rendre superficiel. De même, les gammes deviennent au final liées entre elles et les comparaisons réalisées se situent plus intra marque que inter marque. [...]
[...] Néanmoins, ce modèle arrive avec l'innovation des portes coulissantes électriques, mais également avec une possibilité de personnalisation de l'intérieur. Ce facteur peut plaire à une clientèle assez jeune. Malgré une segmentation importante de ce marché, la Peugeot 1007 est dédiée aux déplacements urbains pour une clientèle assez haut de gamme. De plus, ces particularités en font un modèle plutôt décalé vis-à-vis de la concurrence. Prix Ses prétentions haut de gamme et ses technologies embarquées en font un modèle relativement cher. [...]
[...] Les berlines et voitures haut de gamme sont largement moins diffusées et ont un plus faible succès. De plus, la Peugeot 1007 souffre d'une qualité et d'une présentation peu flatteuse pour un modèle situé en haut de gamme et les matériaux utilisés ne sont pas de bonne qualité. Enfin les moteurs ne sont pas assez puissants pour tracter ce type de véhicule. Il ne lui reste donc que l'originalité de ses portes, la personnalisation interne et une position de conduite haute et sécurisante pour prétendre à ce standing. [...]
[...] Dans cette approche, Peugeot emploie l'ensemble des supports média pour parfaire sa communication et cibler un public très large. Produit Dans le domaine automobile, Peugeot a produit plus de 50 millions de voitures dans le monde. Son histoire a débuté en 1909 avec un premier modèle nommé Peugeot Lion VC2. Mais c'est à partir de 1938 qu'une première gamme de voitures apparaît. Il s'agit de la 202 de laquelle suivront les 301 et 403. Elles sont la marque d'une première définition de produits qui est encore utilisée actuellement : les séries 10y, 20y, 30y, 40y, 60y et 80y. [...]
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