Renault est un fabricant d'automobiles français depuis 1899 qui a produit des millions de véhicules, passant de la petite voiture à la plus grande.
C'est un constructeur qui a toujours été présent dans le secteur de la voiture « de petite taille », la voiture « citadine ».
Elle a produit bon nombre de séries de véhicules telles la R4, la Clio ou encore la super 5 ou R5.
En 1980, un quart des véhicules sur le marché sont des petites voitures. En 1988, cette part évolue pour atteindre 33 % de parts de marché. Le Groupe Renault a depuis toujours été présent sur le marché des petites voitures. Cependant suite à la croissance de ce marché, Renault voit ses parts de marché diminuer considérablement sur ce marché passant de 29 % en 1980 à 12 % en 1988.
[...] L'année 1989 est une année très importante pour le projet puisque l'intérieur et la motorisation vont être choisis Janvier 1989 : 1er noyau de l'équipe définitive constitué. Le directeur achat devient le directeur projet. Le projet est mis en stand by jusqu'à obtenir une rentabilité économique. Mars 1989 : La direction projet obtient l'accord du sommet de la direction des études et de la direction générale sur la stratégie. Alignement de 4 ingénieurs et 35 dessinateurs qui vont travailler sur le moteur. Fin 1989 : on a les résultats sur les tests intérieurs, la direction produits étudie le fait de rajouter des équipements à la voiture. [...]
[...] Car on les intègre à part entière dans ce projet. - On les intègre dans la prise des décisions. - la participation des acteurs fait donc avancer ce projet. Chacun est capable d'énoncer ses idées et de les confronter aux autres. Par sa nature même ce type de management repose sur une culture qui prône : - la délégation du pouvoir - la communication - et le respect mutuel. En effet, toutes les décisions sont prises entre les différentes parties prenantes. (Produit, design, commercial . [...]
[...] Novembre 1989 : 1re convention X06, le projet est présenté aux intervenants du projet (techniciens bureau d'étude, méthode et achat) Les acteurs mènent l'étude de détail des composants de la voiture. Phase de développement technique, quant à la tôle, les points de soudure et la carrosserie en général. Printemps 1990 : Point de non-retour du projet Une nouvelle organisation est mise en place avec les groupes fonction. La voiture est découpée en sous-ensembles. Un représentant de l'équipe projet est présent dans chaque groupe pour avoir un lien avec la direction. [...]
[...] Étape 5 : Choix du design intérieur et extérieur Le design va permettre de faire en sorte que le produit plaise, c'est une composante du marketing mix. Étape 6 : Élaboration des prototypes Avant la production en grande série, il convient de faire des prototypes afin de détecter les pistes d'amélioration et les problèmes. Étape 7 : production et de la commercialisation Après la phase de prototypes et les modifications apportées au produit, il convient de produire les voitures. Il s'en suit une phase de commercialisation des produits et de mise sur le marché. [...]
[...] Exemple avec le directeur des achats. - Le goût du défi : Sans ce goût du défi, il n'est pas possible de se dépasser et de trouver des solutions aux problèmes. Surtout de réussir quelque chose qui est à la base sous contraintes tels le temps ou l'argent. - La rigueur : les membres se doivent d'être rigoureux dans leur travail, il ne faut pas de perte de temps. - La disponibilité : les membres doivent être disponible pour ce projet, car il va durer un certain laps de temps et il faut que chacun puisse y participer à - Un haut niveau d'expertise : savoir peser le pour et le contre, proposer des solutions et identifier ce qui va ou pas. [...]
Référence bibliographique
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