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L'économie managériale est une discipline qui se focalise sur l'analyse économique en produisant des éléments statistiques afin de permettre aux gestionnaires de prendre des décisions importantes dans la gestion des affaires.
Le travail est rédigé dans le cadre d'un cours d'économie managériale au sein de l'Université UNICAF.
Le cas développé dans cette étude de cas est le marché d'automobile indien en milieu non urbain qui a connu un développement rapide suite à une augmentation de revenu des habitants à travers les activités agricoles.
[...] Schieb-Bienfait, N. (2000, p.6) Le nombre des entreprises concurrentes sur le marché : l'analyse des entreprises d'automobile sur le marché de l'Inde permettra à notre nouvelle entreprise de mettre en place des stratégies efficaces pour le positionnement de l'entreprise. Partant de l'environnement de ce marché, avec une population semi-urbaine, il est important de définir des objectifs clairs et des stratégies pour intégrer le marché et se maintenir le plus longtemps possible sur le marché. La croissance du marché : il est important d'étudier le niveau d'opportunité qu'offre le marché d'automobile en Inde avant d'entrer sur le marché. [...]
[...] Avec l'intervention du gouvernement dans ce secteur agricole par des subventions, les revenus des habitants non urbains ont suffisamment augmenté et cela a créé un marché important aux potentiels investisseurs et dans notre cas, le secteur est celui de la vente d'automobile. Les questions économiques fondamentales de quoi, comment, où et pour qui produire repose principalement sur la fonctionnalité des marchés. Un marché est tout arrangement qui rassemble des acheteurs et des vendeurs (Webster p.21). Un marché peut avoir lieu dans des bureaux, Internet, un lieu géographique, etc. [...]
[...] Mais dans le cadre de vente des automobiles en Inde, cette loi s'applique différemment. Avec l'augmentation du niveau de revenu par le secteur agricole dans le milieu non urbain, le niveau des besoins de ces derniers a aussi augmenté ; et ses habitants se retrouvent en possibilité de s'acquérir des véhicules adaptables avec leur milieu afin de satisfaire un besoin. Et partant de cette théorie nous considérons cette situation comme effet Veblen ou effet de snobisme. Selon Maitre & Perrinon (2007, para l'effet Veblen et l'effet de snobisme traduisent le désir des individus de se différencier des autres. [...]
[...] Pour un nouveau constructeur automobile mondial qui envisage d'entrer sur le marché automobile indien, il est appelé à prendre en considération les aspects de la demande ci-après : le nombre des entreprises concurrentes sur le marché, la croissance du marché, le goût et les préférences du consommateur, le prix attendu de la marchandise et le revenu du consommateur. Ce travail m'a permis d'avoir des éléments d'analyse d'un marché et de comprendre l'influence d'augmentation des revenus des consommateurs sur un marché. Partant de ce travail, nous sommes convaincus d'avoir donné des éléments de réponse importants à travers l'analyse de marché des automobiles en Inde et apporter notre contribution par des analyses pertinentes. Références Alameddine Hoda (2021). Économie managériale, Université UNICAF Delaunay JC. (2002). Le capitalisme contemporain : des théorisations nouvelles ? [...]
[...] Les résultats obtenus nous montrent que plusieurs facteurs ont déterminé la demande de voiture en Inde ; entre autres l'augmentation du niveau de revenu des habitants non urbain, le Produit intérieur brut, l'inflation et le soutien de l'État à l'agriculture. Le rôle joué par la population indienne non urbaine dans la formation de la demande sur le marché automobile est très considérable. Le soutien du gouvernement dans le secteur agricole a eu un impact considérable dans le milieu non urbain par l'augmentation de revenu des habitants. Partant de mon point de vue sur la loi de la demande, techniquement parlant, on ne peut pas fonctionner chez un constructeur automobile. [...]
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