Citroën C4, marché marocain de l'automobile, Kia, Hyundai, véhicules utilitaires légers, environnement économique, environnement concurrentiel, Peugeot, Citroën
Le marché marocain de l'automobile se porte bien, voire très bien. La tendance haussière se confirme mois après mois et année après année. Ainsi, à fin novembre 2006, le total vente s'est élevé à 75 305 contre 57 671 un an plus tôt, soit un taux de croissance d'environ 31%, c'est satisfaisant. D'autant plus que le marché n'est pas tiré uniquement par les véhicules particuliers (32,7%), comme auparavant, mais également par les utilitaires légers (15%).
En novembre, le top 10 des marques des voitures de tourisme a connu un léger redressement. En effet, Volkswagen continue sa dégringolade en passant de la septième à la huitième place avec une part de marché de 7,75%. A rappeler qu'en l'espace de 4 mois, la marque allemande a perdu 3 places. Pour le reste, c'est le statu quo. Il faut noter cependant que Renault conserve pour le deuxième mois consécutif sa position à la tête du podium avec un cumul vente de 11 813 soit une part de marché de 17,56%. Tout juste derrière avec un cumul vente de 32 unités en moins, se trouve Dacia avec une part de marché de 17,51%. L'éternel rival de la marque au losange, Peugeot, se positionne en troisième place en vendant 9 107 voitures pour une part de marché de 13,54%.
La marque nippone Toyota, la première sur le secteur de l'importé monté avec 5258 voitures écoulées, accuse une régression par rapport à l'année dernière, mais reste fidèle à sa quatrième position. En termes de la plus forte hausse, les deux marques coréennes (Kia et Hyunday) font bon chemin en monopolisant depuis plusieurs mois la deuxième et troisième place loin derrière Dacia, forte de sa progression exceptionnelle d'environ 413,11%.
[...] Cet événement consistera en l'organisation d'une régate combinée à un road show dans 8 villes du Maroc. - Notre étude de marché a également révélé que le consommateur ne différenciait pas les différentes Citroën et que C4 ne ressortait pas comme produit star de la marque. Pour faire faire face à cette déficience, nous avons opté pour une communication de masse qui passera par divers supports tels que : l'affichage sur plusieurs panneaux 4x3 répartis dans plusieurs boulevards des différentes villes choisies ; la presse grâce aux insertions presses dans plusieurs magazines que sont Femmes du Maroc (pour atteindre les femmes), Auto news (pour atteindre les hommes), Challenge et l'économiste (pour atteindre les deux cibles) ; la télévision avec le passage d'un spot publicitaire de 30 secondes diffusé tous les jours pendant 1 mois avant le journal de 20h sur les deux chaînes nationales ; le cinéma avec la diffusion du spot publicitaire avant les films et ceux dans plusieurs salles de cinéma du royaume. [...]
[...] l'Environnement technologique Le secteur automobile connaît une grande mutation technologique grâce au site de montage pour l'exportation vers L'Union Européen. Sa force est essentiellement liée à la qualification et compétitivité de la main-d'œuvre ; la diversification de la sous-traitance; La position stratégique liée à la proximité de l'Europe et aux différents accords d'association (Maroc/Union Européenne, AELE, Jordanie, Tunisie, Égypte). L'environnement concurrentiel La concurrence dans le secteur automobile est de plus en plus rude. En effet, les acteurs se multiplient sur le marché. [...]
[...] Ce média permettra d'informer tout en valorisant le produit au niveau de la presse. Les supports choisis sont : Femmes du Maroc , Auto News, Challenge et L'économiste . Il s'agira d'insertions presse qui permettront au produit de justifier son nouveau positionnement, à la communication d'avoir plus d'impact et de crédibilité et permet aussi au prospect de mieux positionner le produit par rapport à la concurrence. La télévision : Elle nous permet une couverture nationale en plus d'un grand impact sur notre cible vu la valorisation et la mise en situation du produit. [...]
[...] Projecteurs Xénon Les projecteurs au Xénon** qui équipent les feux de croisement émettent une lumière proche de celle du jour. Puissants et non éblouissants pour les autres conducteurs, ils augmentent le confort de conduite et la sécurité de nuit ou en situation de visibilité réduite. Conduite Boîte de vitesse La boîte de vitesses automatique séquentielle “Tiptronic-Système Porsche” concilie les plaisirs de la boîte manuelle à ceux de la boîte automatique. Elle dispose de 4 rapports et de 2 modes : “auto-actif pour s'adapter automatiquement au style de conduite et “séquentiel” pour monter et descendre les rapports, avec précision et rapidité propose également une boîte de vitesses mécanique 6 vitesses (BVM6) sur le moteur 2,0L 16v HDi FAP 136ch afin d'optimiser l'agrément, la précision des sélections et la rapidité de passage. [...]
[...] Comment peut-on relancer la Citroën C4 sur le marché MAROCAIN de MANIÈRE À augmenter les ventes de cette DERNIÈRE ? Plan PARTIE I : analyse de la situation I-Le marché marocain de l'automobile 1-Description de l'environnement L'environnement démographique L'environnement culturel L'environnement économique l'Environnement technologique L'environnement concurrentiel 2-description du produit : la c4 3-IDENTIFICATION DES CONCURENTS Renault Mégane Peugeot 307 4-STRATEGIE DE COMMUNICATION DES CONCURRENTS Peugeot : La stratégie Internet Renault :La stratégie Internet 5-Analyse swot II-CONTEXTE DE TRAVAIL III-PROBLEMATIQUE IV-PARTI PRIS STRATÉGIQUE PARTIE II: STARTEGIE MARKETING I-objectifs marketing II-determination de la cible III-positionnement DÉFINITION du champ concurrentiel DÉTERMINATION des croyances DÉTERMINANTES analyse des perceptions positionnement carte perceptuelle PARTIE III: STRATÉGIE COMMUNICATION I-Objectifs de communication COGNITIF AFFECTIF CONATIF II-CONSTRUCTION DE L'IDENTITÉ PARTIE IV: STARTEGIE CREATIVE i-COPY STRATEGIQUE FAIT principal PROBLÉMATIQUE de communication Cible Objectifs Promesse justification de la Promesse Ton et ambiance II-creations III-strategie media choix des médias média planning III-strategie hors-media concept PARTIE budgetisation I-RETRO-planning I-budget PARTIE Vi: recommandations webographie annexes PARTIE I Analyse de la situation I-Le marché marocain de l'automobile Le marché marocain de l'automobile se porte bien, voire très bien. [...]
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