Trottinettes électriques, moyen de transport, France, free-floating, banlieue parisienne, concurrent potentiels, micromobilité, analyse PESTEL, Vélib, gaz à effet de serre, questionnaire, transports en commun?
La trottinette électrique n'est pas une invention nouvelle, l'ancêtre de la trottinette électrique remonte à 1919 avec les scooters Norwlow, trottinettes à gaz. De ce fait, les trottinettes électriques sont l'un des moyens de transport que l'on ne qualifie pas de "nouveau" dans le sens d'"innovant", mais dont l'utilisation nouvelle fait de lui un nouveau moyen de transport dans la vie citadine. En effet, la problématique des micro-mobilités se voit attribuer de nouvelles solutions après le vélib, dont les trottinettes électriques en free floating. Mais qu'est-ce que le "free floating" ? Cet anglicisme signifie littéralement "flotte libre" c'est-à-dire qu'il englobe tous les transports en libre-service (vélo et trottinette électrique en stationnement libre).
[...] Une enquête inédite sur les utilisateurs des trottinettes électriques. L'interconnexion n'est plus assurée. https://www.lemonde.fr/blog/transports/2019/06/06/enquete-inedite-utilisateurs-trottinettes-electriques/ A. (2019, août 3). Trottinettes électriques mal garées à Paris : qui paie l'amende ? Challenges. https://www.challenges.fr/societe/trottinettes-electriques-mal-garees-a-paris-qui-paie-l [HYPERLINK: https://www.challenges.fr/societe/trottinettes-electriques-mal-garees-a-paris-qui-paie-l-amende_667485]amende_667485 [HYPERLINK: https://www.challenges.fr/societe/trottinettes-electriques-mal-garees-a-paris-qui-paie-l-amende_667485] Europe1.fr avec AFP. ( avril). Mobilité : le marché de la trottinette électrique en plein essor. [...]
[...] On peut supposer que ces personnes ont soit une trottinette électrique chez eux, soit elles utilisent les services de free floating lorsqu'elles sont à Paris. Figure 12 : Fréquence d'utilisation des trottinettes électriques Malgré une basse fréquentation des trottinettes électriques de la part des individus constituant notre échantillon, ceux-ci ont répondu pour la majorité (68 qu'ils étaient satisfaits, voire très satisfaits (réponse 4 et quant à leur expérience avec la trottinette électrique. Tandis que sont neutres seulement n'ont pas été satisfaits lorsqu'ils en ont fait. [...]
[...] Définition du questionnaire oo Questionnaire Pour élaborer un questionnaire qui puisse répondre à notre problématique, à savoir existe-t-il une demande pour les trottinettes électriques en free floating dans la banlieue parisienne, il nous faut établir des hypothèses à vérifier. Tout d'abord, on a deux grandes hypothèses assez globales : soit il existe une demande, soit il n'existe pas de demande. Dans la première, et d'après notre recherche documentaire sur la demande déjà présente à Paris intra-muros, on a plusieurs hypothèses sur cette demande. [...]
[...] INSEE. https://www.insee.fr/fr/statistiques/3303428?sommaire=3353488#graphique-T17F045G3 Revenus salariaux Insee. ( juin). INSEE. https://www.insee.fr/fr/statistiques/2381326 PHILIPPE, P. ( mai). Les stations les plus fréquentées du métro et RER parisiens - La NewsRoom de Publicis Media. La News Room. http://www.newsroom-publicismedia.fr/ les-stations-les-plus-frequentees-du-metro-et-rer-parisiens/ Razemon, O. [...]
[...] Ce qui nous emmène d'une part à cibler les étudiants, les jeunes qui sont dans une tranche d'âge de 18 à 35 ans et d'autre part les cadres, mais aussi les personnes qui ne détiennent pas de permis qui sont beaucoup plus susceptibles d'emprunter ce moyen de transport. Cette enquête révèle aussi que les deux tiers des utilisateurs locaux sont des hommes ce qui peut laisser croire que les femmes sont moins enclines à emprunter ce moyen de transport Lieux cibles Tout d'abord, l'Ile-De-France est la région la plus peuplée de France (concentre 1/5e des Français). [...]
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