Volkswagen : hydrogène et utilitaires - Est-ce que l’hydrogène pourrait être mieux adapté que l’électricité afin de parvenir aux objectifs de 2050 ?

Extraits

[...] Donc on peut voir que l'hydrogène est un gaz important et qui depuis quelques années est développé pour contribuer au mix énergétique. Les recherches pour développer ses performances s'amplifient pour que celle-ci soit une réelle implication dans la décarbonation de notre système. De plus les pays et les organisations comme l'UE voient le potentiel de l'hydrogène donc on constate de plus en plus de moyens mis dans la recherche et le développement de celui-ci. On peut envisager, dans le futur, voir de plus en plus de véhicules à hydrogène. [...]

[...] Le marketing que fait les gouvernements pour passer à une énergie verte. Les politiques environnementales (Taxe du carbone . ) Accord de Paris Hausse des prix des hydrocarbures Volonté de l'État d'investir dans l'hydrogène Solution énergétique durable (solaire, hydrogène . ) Accroitre l'indépendance énergétique vis-à-vis des combustibles fossiles Réduction des gaz à effets de serre et émissions de particules nocives Réduction du bruit Utilisation d'énergie renouvelable excédentaire en différé (VS batterie) Hydrogène à 10 euros le kg Concurrence des nouveaux entrants étrangers. [...]

[...] Baisse des coûts des véhicules et de l'hydrogène dans l'avenir avec l'amélioration des piles à combustible comme de l'électrolyse Hausse des hydrocarbures dans différent secteur donc sont utilisations s'améliora et le véhicule pourra revenir moins cher et concurrencé ses concurrents directs comme indirect Social Mal informés sur le sujet, les gens ne connaissaient pas le potentiel de cette énergie. Spéculation du danger où l'on pense qu'il peut exploser et qu'on ne sait pas le contrôler. Les personnes, dû au manque d'information, pensent et à la mauvaise propagande de l'électricité ne sont pas convaincues des bienfaits de l'hydrogène. On peut aussi voir un manque de connaissance de ce gaz et de ses priorités. Conscience écologique qui s'intensifie notamment chez les jeunes. Volonté de passer à des modes plus écologiques. Marketing des États pour faire connaître l'hydrogène comme en France. [...]

[...] Mais aussi les entreprises qui pourraient l'utiliser comme les constructeurs automobiles (Hyundai, Toyota, Mercedes . les constructeurs de trains (Alstom), les constructeurs de camions (Hyundai, Hyzon, Mercedes). De plus, la façon dont on se positionne dans le marché change le secteur, c'est pourquoi nous vous proposons de voir l'analyse du secteur de l'hydrogène comme vecteur d'énergie soit du carburant Pouvoir de négociation des fournisseurs Les fournisseurs font varier les prix des matières premières mais dans ce cas, le prix de l'hydrogène. [...]

[...] Taxation du carbone / pollution pour les entreprises qui les poussent à décarbonater leur activité. Aide financière apportée par l'État dans certains pays pour moins polluer Économique Coût de production élevé lorsque celle-ci est écologique. Coût de développement très élevé pour que l'hydrogène exploite le plus possible ses capacités. Coût de vente de l'hydrogène vert plus élevé que celle grise donc pollué. Coût des piles à combustible. Création de structure pour l'hydrogène (station pour recharger les véhicules, pour la production où il faut des moyens pour des structures accueillant l'électrolyse, déploiement de la distribution de l'hydrogène Baisse des importations d'énergie fossile qui coûte cher au pays devant acheté à d'autre Bénéfice obtenu en développant ces véhicules Emplois créés grâce à ce secteur, car il en faut dans la création des moyens de productions de l'hydrogène, pour la création des véhicules, mais aussi dans l'entretien des installations comme des véhicules. [...]