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Nous avons choisi deux publicités papier qui concernent le transport intérieur: soit les vols navette au départ de Paris pour Air France et les TGV (toujours intra-France) pour SNCF. Ces deux publicités ont été publiées dans Le Nouvel Observateur, à la fin de l'année 2006. Ce sont deux marques nationales concurrentes sur les lignes intérieures qui tentent de convaincre tous ceux qui veulent voyager sans utiliser la route.
Leur but est de donner une image positive du transport et de faciliter la vie.
Dans un premier temps, nous présenterons le service SNCF puis la publicité que nous avons choisie de même que pour Air France. Puis, nous étudierons les résultats des questionnaires que nous avons fait passer auprès de cinquante personnes. Et enfin, nous présenterons notre nouvelle publicité et sa copy-stratégie.
[...] De plus, son choix de couleur apparait plus pertinent d'après notre sondage. Enfin elle est celle qui apparait comme la plus vue avec une moyenne de 2,5 contre 1,68 pour la SNCF. Ces moyennes peuvent sembler faibles, mais la question 2 de notre questionnaire incitait les réponses soit complètement positives soit complètement négatives (note de 0 ou 10 dans la plupart des cas). Cependant malgré ces qualités graphiques indéniables, la publicité Air France n'est pas celle qui attire le plus le regard. [...]
[...] Nous allons voir maintenant ce qui touche au message des différentes publicités et à la compréhension de ce message. Sur ces deux différents points, la publicité SNCF fait largement la différence. Le message du TGV "on n'a jamais vu encore un train se faire flasher pour excès de vitesse" est souligné par le fait que l'image montre l'inverse. Le ton humoristique du message vis-à-vis de l'image est une des forces de la publicité et s'en ressent quant aux notes qu'elle obtient: presque 7 sur 10, quand celle de Air France n'obtient qu'un peu plus de 2. [...]
[...] Nouvelle promesse/bénéfice: Promesse de bien-être ainsi que de régularité de la part des vols Air France. Preuve: Vols réguliers toutes les demi-heures en partance de Paris. Vertu apaisante symbolisée par la vue du hublot (nuages, mouette, Tour Eiffel soit des éléments rappelant les vacances). Ton: Invitation au repos puis au rêve. Informatif toutefois en ce qui concerne la régularité. ( Présentation de la publicité : Nous voulions pour notre nouvelle publicité quelque chose de plus originale, qui fasse tout de suite penser à Air France et qui réussisse à conserver son aspect reposant/apaisant et son message de régularité vers les grandes villes françaises. [...]
[...] Elle lance une nouvelle stratégie qui tend à projeter le lecteur dans l'imaginaire d'Air France. La nouvelle campagne joue sur les métaphores pour exprimer concrètement le bénéfice du passager. Chaque visuel présente un homme ou une femme, parfaitement détendu, qui vit un instant de grande sérénité, de rêverie, d'évasion, de bien-être. Air France a donc abandonné le petit avion qui a fait le succès des campagnes depuis 1999, ainsi que la désormais célèbre musique des Chemical Brothers. Une nouvelle musique ("Between us" du groupe Aswefall) a donc été choisie. [...]
[...] - Contrainte: Présence des deux logos SNCF et TGV. Une page simple papier ( Analyse des points forts et des points faibles : 2. La publicité AIR FRANCE Présentation du service AIR France : Pour l'année 2005-2006, le chiffre d'affaires de toutes les activités d'Air France s'élève à 21,45 milliards d'euros en croissance de 10,2% et le résultat d'Air France est de 936 millions d'euros. Ces résultats placent ainsi le groupe au premier rang mondial des transporteurs aériens. Air France a lancé sa nouvelle campagne en 2007 pour marquer le renouveau tout en conservant l'esprit zen de ses campagnes précédentes. [...]
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