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Aujourd'hui, le transport aérien, mode de transport national et international le plus utilisé pour les grandes distances, est devenu un élément crucial de la facilitation de l'activité économique. Dans une économie de plus en plus globalisée, caractérisée notamment par le rôle croissant des échanges et de la diffusion des connaissances (et par le raccourcissement des cycles de vie des produits), le concept de rapidité est devenu un facteur-clé de
compétitivité, et donc une condition de succès pour les entreprises. Le transport aérien constitue dans ce contexte, un outil vital pour notre société en répondant au besoin de mobilité exprimé en France, à la fois par les entreprises et par les ménages.
Notre problématique est de proposer des innovations multisensorielles pour renforcer les perceptions de confort et de sûreté en vol.
On peut s'interroger sur la pérennité de ces stratégies low-cost et les compagnies aériennes ont tout intérêt à chercher à mettre en place des stratégies de différenciation sur les services et l'atmosphère à bord, notamment au travers d'un travail sur le confort physique et psychologique du passager d'une part, et de la perception de sûreté (rassurance), d'autre part.
[...] A propos de l'éclairage, les répondants regrettent un éclairage trop puissant, ressenti comme agressif : néon éclairage moins puissant éclairage général violent lumières non-violentes Un éclairage plus tamisé est attendu, organisé de manière individuelle : plutôt tamisé (chacun peut s'éclairer s'il le souhaite) lumières tamisées plutôt une lumière un peu tamisée pour pouvoir nous apaiser pendant le voyage des lumières douces variable et modulable lampes individuelles», éclairage modulable selon les activités de chacun L'éclairage coloré est également une idée avancée par certains voyageurs : avec des couleurs plus dans les tons bleu ou gris des lumières plus jaunes seraient sympa blanc, imitation lumière du jour une lumière bleu nuit ou une lumière qui change en fonction des phases de vol légèrement colorées Le moment des repas ou des collations ressort comme un point clé dans l'activité du voyage (Tableau 4). Il est attendu parfois avec impatience : moi j'ai faim et j'attends qu'on m'apporte quelque chose à manger Cinq aspects multisensoriels déterminent la quête des voyageurs : visuel, olfactif, gustatif, santé, praticité (Tableau 4). Ils sont en lien avec les étapes du repas (avant, pendant, après). La période précédant le repas est plus particulièrement déterminée par les sensations olfactives et visuelles. [...]
[...] Les voyageurs sont en quête de calme et de douceur : son toujours beaucoup trop élevé (on n'est pas sourds musique calme pas trop forte une musique apaisante, calme Le second aspect est la familiarité : tout ce qui est connu est rassurant musique familière et connue par le plus grand nombre calme et connue des musiques connues une musique habituelle Le troisième et dernier point est stylistique. Trois genres musicaux sont majoritairement proposés par les répondants : musique de destination, classique ou jazz. [...]
[...] Enquête in situ En abordant le thème du confort et de la sûreté à bord nous touchons au domaine de l'intime. Nous pouvons en effet supposer que la crainte du jugement d'autrui puisse être un frein dans 7 l'expression orale des voyageurs, sur des ressentis tels que la peur de l'avion ou l'inconfort Dans ce cas les réponses peuvent être biaisées et une approche individuelle libre et auto administrée présente l'avantage de recueillir des informations personnelles, au moment des perceptions ressenties en vol. [...]
[...] Ainsi, la matière lisse peut rassurer le voyageur quant à sa facilité d'entretien (hygiène), et le textile veloutine disposé uniquement aux points d'impact du siège, optimisera la perception de douceur à la vue et au toucher. Une alternance asymétrique de pointes bleues et de rouges composerait les rangées de sièges en classe économique. La forme des assises et tablettes a également son importance. Nous l'avons entendu, les voyageurs français des classes économiques sont en quête de formes moins anguleuses, plus arrondies. [...]
[...] Petit apaisement quand je vois des personnes tranquilles autour de moi, et si quelqu'un de rassuré m'accompagne, cela peut m'apaiser encore un peu. J'éprouve d'ailleurs le sentiment contraire lorsque je vois d'autres personnes paniquer. Gros apaisement lorsque je vois les hôtesses de l'air sûres d'elles, souriantes, qui nous distraient 26 Durant le vol A l'atterrissage avec les consignes de sécurité, le café . Je regarde le décollage à travers le hublot. J'ai peur de ne pas avoir assez de vitesse pour décoller et arriver haut. [...]
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