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Le marché des voitures de tourisme avec chauffeur est en pleine effervescence. Ce marché intègre celui du transport de personnes, et concurrence à ce titre les taxis présents dans le pays. Également appelé VTC, il s'agit d'un moyen de transport qui fonctionne uniquement sur réservation ; le véhicule doit par ailleurs être conduit par un chauffeur professionnel. Nous sommes ici dans un secteur qui engendre un grand nombre de règles à respecter, d'où une législation très stricte.
Auparavant, on parlait de "voiture de grande remise" pour désigner ce type de véhicule et de service. Si les taxis avaient autrefois le monopole dans le secteur des transports individuels de personnes, les choses ont changé à partir des années 2010/2011, avec l'apparition de sociétés comme Uber ou AlloCab. Au départ, il y avait une réelle effervescence de ces véhicules ; mais cette effervescence restait dans la région de Paris Ile de France. Avec les années, le marché s'est très largement étendu pour se retrouver dans les plus grandes villes tout d'abord, et dans les plus luxueuses ensuite.
[...] Il représente à lui seul du marché des VTC. En France, le nombre de clients avoisine les 1,7 million et n'a de cesse d'augmenter depuis la création de l'entreprise, voilà maintenant une dizaine d'années. Uber est le principal leader en France, mais également dans le monde. Il existe une application pour les smartphones et les tablettes dédiée aux utilisateurs afin de leur permettre de choisir son type de véhicule ainsi que son chauffeur. Cette application géolocalise directement le client afin d'éviter toute perte de temps. [...]
[...] Allocab se place sur le même segment que son concurrent, avec 1760 chauffeurs à son actif. Snapcar, Chauffeur Privé et AlloCab ont tous trois conclu de nombreux contrats avec des entreprises, notamment en région Île-de-France, leur permettant d'assurer le transport des salariés. Le groupe Heetch possède quant à lui un chiffre d'affaires de 6,5 millions d'euros en 2017. Il s'agit d'une entreprise française qui met en relation des clients et des chauffeurs, surtout en région parisienne. L'entreprise possède environ 5000 conducteurs à ce jour. [...]
[...] Les perspectives d'avenir du secteur sont donc plutôt encourageantes. Dans un futur plus lointain, nous pouvons tout imaginer : de la voiture sans chauffeur à la voiture volante, tout sera fait pour non seulement améliorer les performances des engins, mais aussi pour limiter les dégâts sur l'environnement. Par ailleurs, les voitures électriques seront dans plusieurs années les seules à être vendues chez les concessionnaires. Plus rapides, avec plus d'autonomie, elles permettront de limiter les impacts négatifs sur l'environnement. Les sociétés de VTC seront donc nombreuses à proposer de nouveaux services à leurs clients. [...]
[...] En tout, le groupe compte 2000 chauffeurs environ au début de l'année 2018. La croissance annuelle de la société est assez importante, de par an. Beaucoup de sociétés font appel à LeCab pour les déplacements professionnels. Le partenariat avec Keolis-SNCF a permis à l'entreprise de développer des projets plus personnalisés ainsi que des parts de marché supplémentaires et de conquérir d'autres clients, qui ont confiance en la renommée de la SNCF. Être associé même indirectement à une si grosse entité est une opportunité très importante pour le groupe, qui se hisse ainsi à côté des géants du secteur. [...]
[...] Les voitures de tourisme avec chauffeurs (VTC) Le marché des voitures de tourisme avec chauffeur est en pleine effervescence. Ce marché intègre celui du transport de personnes, et concurrence à ce titre les taxis présents dans le pays. Également appelé VTC, il s'agit d'un moyen de transport qui fonctionne uniquement sur réservation ; le véhicule doit par ailleurs être conduit par un chauffeur professionnel. Nous sommes ici dans un secteur qui engendre un grand nombre de règles à respecter, d'où une législation très stricte. [...]
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