Voyageurs, Auto partage, voitures partagées, Nice, car sharing, coûts réduits, taux kilométrique, taux horaire, encombrement du trafic, développement économique local
Notre entreprise propose un service de voitures partagées dans la ville de Nice en libre service après réservation. Le service d'auto partage (ou car sharing) consiste à mettre à la disposition d'usagers préalablement inscrits des véhicules, disponibles 24h/24 et 7j/7 sans formalité pour des déplacements courts et occasionnels. Le service de l'auto partage offre une solution à un problème récurrent de nos jours : comment pouvoir disposer librement d'une voiture sans en être le propriétaire. En effet, certaines personnes n'ont pas besoin d'une voiture à tout moment, mais juste ponctuellement. Le service de l'auto partage est donc intéressant pour ces personnes puisque cela va leur permettre d'avoir accès à un véhicule à des coûts réduits. Ce service permet de disposer d'une voiture sans en avoir une, pour la durée souhaitée par les clients et proche de chez eux. Les stations Nice Car seront en effet réparties dans la ville de Nice au cœur des principaux quartiers et à proximité des transports en commun. De plus, cela permet aux clients d'être les « propriétaires » non pas d'une voiture mais de plusieurs catégories de voitures différentes.
[...] Il règle le prix de l'adhésion (15 euros). Ensuite, le client choisit la durée de son abonnement euros par mois), et par la suite, il reçoit sa carte de membre et le pack Nice Car à 4 jours après l'inscription). Puis, lorsque le client veut réserver une voiture, il peut le faire via notre site Internet ou par téléphone. Il choisit ainsi la station, la voiture dont il a besoin et la durée de son déplacement. Ainsi, il peut prendre possession de la voiture réservée grâce à carte de membre au jour et à l'heure convenue. [...]
[...] - Offre un service d'accès à l'automobile pour tous (personnes en insertion sociale, étudiantes ce qui réduit la fracture sociale. - Participer au développement économique et social de la ville de Nice. La figure ci-après nous schématise les impacts de l'auto partage sur les comportements des clients : II) Étude de marché Présentation générale du marché Tout d'abord, l'auto partage est un concept qui existe depuis 20 ans dans 600 villes dans le monde , et qui est plus particulièrement répandu en Suisse (c'est là que le concept est né), en Allemagne et aux Pays-Bas. [...]
[...] Analyse du macro-environnement La principale évolution se situe dans le domaine législatif. Jusqu'à présent, le statut de l'auto partage souffrait en France, d'un manque de visibilité, et donc n'apparaissait dans aucun texte officiel. Peu connu, ce concept ne pouvait espérer se développer largement. Aujourd'hui, la situation est en voie de changer. En effet, le SENAT a voté à l'unanimité une proposition de loi visant à favoriser l'auto partage en France. Le 11 mai 2006, l'auto partage fait ainsi son apparition officielle dans l'agenda politique. [...]
[...] Aujourd'hui la Côte d'Azur est "bouchée", le trafic de l'A8 entre Antibes et Nice est l'un des plus denses de France, le franchissement du Var par l'A8 voit s'écouler plus de véhicules/jour, soit l'équivalent du périphérique parisien. La promenade des Anglais quant à elle absorbe véhicules/jour. Le trafic routier sur la Côte d'Azur augmente chaque année de et les prévisions actuelles prévoient une saturation totale du réseau d'ici 2015 d'où l'importance de développer les transports en commun et de doubler l'A8 (AUN) et la Voie rapide (ce qui a été effectué en 2007, la rendant ainsi à 2x2 voies). [...]
[...] À titre de comparaison, les personnes utilisant des véhicules d'entreprises d'auto partage dépensent 150 par mois. Ici encore, notre concept dispose d'un avantage concurrentiel important. Étude du réseau de transport en commun à Nice La ville de Nice dispose depuis le 24 novembre 2007 d'une ligne de tramway reliant le nord à l'est de la ville en passant par le centre-ville. Deux autres lignes sont de plus en projet : la ligne 2 reliera l'est à l'ouest (Le Port à l'Aéroport), continuant même jusqu'à Cagnes-sur-Mer dans un deuxième temps. [...]
Référence bibliographique
Source fiable, format APALecture en ligne
avec notre liseuse dédiée !Contenu vérifié
par notre comité de lecture
