Diagnostic stratégique interne d'Air France, CGT compagnie générale transaérienne, AITA association internationale du transport aérien, code de l'aviation civile, Air France, stratégie mobile de la compagnie, aéroports
Le transport aérien représente près de 3,8 milliards de passagers par an (source : Organisation de l'Aviation civile internationale). Le secteur du voyage de loisir pèse 89 % du trafic total. Les accidents aériens étaient une source d'anxiété qui poussait les voyageurs à choisir d'autres modes de transport pour se déplacer. Cependant les accidents sont de plus en plus rares et 2017 était l'année la plus sûre dans l'histoire de l'aviation civile. Les accidents sont très médiatisés, ils sont spectaculaires et restent encrés dans la mémoire de la population.
[...] Il possède à ce jour 312 destinations réparties dans 116 pays (source : airfranceklm). Son réseau dispose de 548 avions en 2018 (source : abcbourse). Son chiffre d'affaires de 2018 s'élevait à 26 512 000 euros. La compagnie possède 29 202 personnels au sol, 11 843 personnels navigants commerciaux et 3 804 pilotes en 2018 (source : airfranceklm). En 2018 ce sont plus de 101,7 millions de passagers qui ont emprunté les avions d'Air France (source : medium.com) Mt de marchandises ont été transportées d'entre eux voyagent pour des raisons professionnelles et pour des raisons personnelles. [...]
[...] En 1966, le trafic international dépasse les de son trafic total. En 1972, la compagnie s'affirme parmi les premières compagnies aériennes dans le transport du fret et de la poste à l'échelle mondiale. Air France poursuit sa modernisation avec l'acquisition de nouveaux outils permettant de faciliter les réservations de vols. Dès 1974, Air France s'équipe de gros porteurs disposant de 300 à 500 sièges dans le but d'améliorer l'accès du transport aérien au plus grand nombre. Cependant, la crise économique mondiale vient entraver la stratégie de la compagnie à cause d'une hausse des prix du carburant. [...]
[...] Les aéroports font partie des acteurs importants de la chaîne. Le choix de leur localisation et de la présence de certaines compagnies est donc primordial. Pour obtenir des taxes d'aéroport favorables, Air France a tout intérêt à être présente massivement sur les aéroports pour obtenir le plus grand volume d'avions et de passagers possibles, critères sur lesquels se basent les taxes. La compagnie s'offre aussi d'autres avantages comme des préférences opérationnelles, par exemple une priorité sur le tarmac pour le chargement. [...]
[...] La Fondation Air France s'engage aussi humainement depuis plus de 25 ans. Elle fiance des projets en France et à travers le monde pour venir en aides aux enfants les plus démunis. Ces projets se déroulent dans les domaines de l'éducation, de l'accès au sport, à la culture et aux loisirs et s'adressent aux enfants malades, handicapés ou en grandes difficultés. Aujourd'hui elle compte parmi les plus importantes fondations d'entreprise française. En 2018 elle a soutenu 76 projets, dont 63 en difficulté et 13 malades ou handicapés d'entre eux se trouvaient en Afrique. [...]
[...] Avec ce budget la compagnie a mis en place 700 bornes numériques interactives sur ses 180 escales. Jacques-Olivier Guichard, responsable de la stratégie mobile de la compagnie, a annoncé que l'objectif était de rendre ce service le « plus lisible, ludique, simple et rapide » possible tout en s'adaptant aux usagers les moins habitués aux aéroports. Le dépôt des bagages est aussi automatisé pour libérer le personnel qui pourra alors fournir plus d'attention aux clients en difficulté. Le personnel est équipé d'iPad pour pouvoir avoir accès aux dossiers des clients en temps réel et faire des modifications à leur demande. [...]
Référence bibliographique
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