Plan marketing de tourisme spatial : la Société Virgin Galactic

Fabien d.

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Plan marketing de tourisme spatial : la Société Virgin Galactic

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Thèmes abordés

Plan marketing, tourisme spatial, Société Virgin Galactic, activité touristique, individus fortunés, séjour en orbite, station spatiale internationale, très long entrainement, vol suborbital, Richard Branson, Space Ship Two

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Résumé du document

Le tourisme spatial est une activité touristique qui est apparue en 2001 et qui est réservée actuellement à quelques individus particulièrement fortunés. Il existe aujourd'hui deux formes de tourisme spatial : le séjour en orbite dans la station spatiale internationale qui nécessite un très long entrainement et le vol suborbital qui consiste à passer quelques minutes à une altitude supérieure à 100 km, mais qui est relativement moins coûteux et contraignant.

En 2009, les opportunités du tourisme spatial orbital sont limitées et coûteuses, l'Agence spatiale fédérale russe est la seule à fournir le transport. Le prix pour un vol organisé par Space Adventures à la Station spatiale internationale (SSI) à bord du vaisseau spatial Soyouz se situe entre 20 et 28 millions de dollars.

La société Virgin Galactic de Richard Branson, créée en 2004, propose quant à elle d'emmener des touristes un vol suborbital à plus de 100 km d'altitude (altitude retenue de manière arbitraire comme étant la limite inférieure d'un vol spatial) à bord d'un avion spécialement conçu à cette fin. Toutefois, seul le séjour orbital est en fonction actuellement. Il s'agit effectivement d'un véritable voyage dans l'espace, puisque le vaisseau est satellisé et opère au-dessus de l'atmosphère, à la vitesse de 7,8 kilomètres par seconde. Une excellente condition physique est nécessaire, car le retour du vaisseau dans l'atmosphère est une véritable épreuve.

C'est donc un voyage qui n'est pas permis aux gens de condition modeste ou à la santé précaire ni aux peureux, car être assis sur 200 tonnes d'oxygène liquide et de kérosène au moment du décollage nécessite maîtrise de soi et goût du risque. Bref, le citoyen moyen est exclu de ce jeu. Ce service reste donc accessible à une minorité d'individus.

Sommaire

Analyse de la situation
1. Le marché
2. La concurrence
3. La technologie
4. Le milieu socio-politique
Les problèmes et les possibilités
1. Problèmes
2. Possibilités
Objectifs
La stratégie
Le plan d'action
1. Actions de Communication
2. Promotion
3. Vente
Données financières
1. Prévision de vente
2. Seuil de rentabilité

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Extraits

[...] De plus se livre d'or permettra de voir ce qu'il faut changer, et montrer au grand public que V.G est une entreprise à l'écoute de ses clients. Par la suite, les vols commerciaux suborbitale sont à prévoir, il est important pour V.G d'anticiper se dernier et d'être le premier à répondre à se besoin quand le moment sera venu. Réaliser des accords avec les responsables des astroports pour permettre d'obtenir les meilleures plages horaires de vol. L'avance technologique prise devra permettre d'offrir des billets au meilleur rapport qualité/prix. Le lanceur WhiteKnightTwo ne servira pas qu'à quelques fortunés. [...]

[...] Promotion Jeu concours : Suite au premier jeu concours offrant un billet pour l'espace via Nestlé, renouveler l'expérience pour donner la chance à chacun de réaliser leur rêve d'enfant. Mécénat : mécénat dans les cités de l'espace de chaque pays (cité de l'espace à Toulouse, Le Centre spatial Kennedy à Cap Canaveral). Sponsoring sportif : créer pour les activités sportives tel l'escrime, le ski, l'équitation, le tennis, appréciés part les classes riches et qui cherchent à se distinguer. Vente Les ventes de billets se font uniquement via une agence conseil par pays (Morning pour la France) qui mette directement le client en relation avec Virgin Galactic. [...]

[...] Malgré les efforts faits pour réduire le prix des billets (de 25 millions à dollars), ce marché est destiné à des personnes millionnaires, aimant l'aventure, et à la recherche de nouvelles sensations et rêvant. Le voyage dans l'espace veut répondre au rêve d'enfant de nombreuses personnes, pouvoir faire comme Neil Armstrong, pouvoir ressentir l'apesanteur. Virgin Galactic permettra à un plus grand nombre de personne de percevoir cette sensation. En France nous dénombrons millionnaires. Au totale, dans le monde on compte 10 millions de millionnaires (2007). A ce jour, seul 7 millionnaires ont voyagé dans l'espace, tous via Space Aventure à la Station spatiale internationale à bord du vaisseau spatial Soyouz. [...]

[...] Dans une première phase, un vol par semaine est programmé. A mesure que l'activité de Virgin Galactic se développera les vols devraient atteindre une fréquence d'un à deux par jour. V.G estime le marché potentiel entre et clients sur une période de 2008 à 2013. Fabien DEREEPER 12/03/2010 La concurrence Principaux concurrents : EADS Astrium, a lancer en 2008 un programme d'avion-fusée de tourisme spatial capable d'effectuer vers 2012-2013 des voyages de 90 minutes offrant aux passagers 3 minutes en apesanteur à plus de 100 km d'altitude. [...]

[...] De son côté, Virgin Galactic met en place des procédures de tests et essais de ses appareils très complètes. L'exploitation commerciale ne débutera d'ailleurs pas tant que V.G n'aura pas acquis la certitude que les vols sont sûrs. Prévoir une FAQ (foire à question) sur le site Internet pour répondre au mieux aux interrogations des clients. Panne technique des avions spatiaux : prévoir une date ultérieure de départ tous en offrant des compensations aux clients (nuit d'hôtel offert, digestif, Panne technique lors des vols : rassurer les passagers, rappeler les gestes de sécurités à respecter et retour immédiat a l'astroport. [...]

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