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Le tourisme se développe durant la période estivale (juillet-août) principalement sur les côtes et les littoraux. Le tourisme côtier inclut le tourisme balnéaire, littoral ainsi que les activités récréatives (natation, bains de soleil, observer la faune, balade près des littoraux). De plus, le tourisme maritime désigne les activités aquatiques (voile, sports nautiques, croisières, navigation). Ce rapport entre le tourisme et la mer est un pilier majeur pour l'économie des régions côtières concernées en France, permettant de créer des emplois. Ce tourisme côtier et maritime produit ainsi 183 (VA brute) milliards d'euros, représentant un tiers de l'économie maritime. Ce même tourisme a pour but de favoriser une croissance durable et intelligente grâce à la « croissance bleue ». Le but principal du développement durable est de respecter les 3 piliers (économique, écologique et sociable) qui nécessitent un équilibre entre les 3. La conférence de Rio de 1992 permet donc une prise de conscience du développement durable.
[...] Le tourisme et la mer - Enjeux économiques et maritimes : tensions ou convoitises ? SOMMAIRE Introduction Un tourisme de masse qui a des effets négatifs sur la mer Mais un tourisme qui peut avoir un rapport favorable à la mer Vers la conciliation entre le tourisme et la mer ? Conclusion Carte mentale de résumé Bibliographie générale Bibliographie des photos Selon les dires de Gilbert Keith Chesterton, écrivain anglais « le voyageur voit ce qu'il voit, le touriste voit ce qu'il est venu voir ». [...]
[...] La démocratisation de l'automobile aussi permet de se rendre plus facilement dans les stations balnéaires telles que la Baule. La diffusion des caravanes (« tropisme des rivages » selon Jean Viard) devient un moyen de partir en vacances en bord de mer, ainsi que le développement aérien qui permet de diminuer le temps et le coût de trajet en fonction de la distance pour se diriger vers les littoraux depuis l'essor de 1980 (Aéroport de Roissy). Ces divers financements pour innover, les moyens de transports renforcent le tourisme sur les littoraux, car les moyens de transport sont plus facilement accessibles. [...]
[...] S'ajoutant à ce slow tourisme, des moyens de gestions pour mieux appréhender les littoraux. Notamment, la Gestion intégrée des Zones côtières GIZC (1992) qui permet de construire des structures en gardant un équilibre entre les ressources naturelles et les activités humaines. Ainsi, il faut sensibiliser les touristes sur leur rapport envers la mer. En mettant en avant les actions d'Éducation à l'Environnement et au Développement Durable (EEDD) dans le but de sensibiliser les jeunes au respect de l'environnement qui deviendront les touristes de demain. [...]
[...] Tels que la destruction d'un restaurant à Erquy pour créer le belvédère, le Verdelais à Pléneuf val André qui est une région protégée, la semaine du golfe en mai à Vannes qui attire beaucoup de touristes, le maire de Carnac qui protège le littoral, la Rade de Brest, les côtes de Granit rose à Perros-Guirec. Ces aménagements positifs permettent d'accroître leurs économies et leurs finances. Ainsi, la Bretagne devient attractive, mais qu'en est-il sur du long terme (10ans) concernant les mentalités des touristes ? [...]
[...] Par exemple, les touristes consomment localement en allant au restaurant au bord de mer pour manger des spécialités locales (galette en Bretagne). Ils logent dans des hôtels (Air BNB). En Bretagne logements de particuliers à louer. De plus, en 2012 les ports de plaisance permettent d'accueillir de nombreux voyageurs et créer de la richesse et des opportunités commerciales (shopping). La création de parcs naturels joue aussi un rôle important pour préserver la nature et attirer les touristes (constituent 15% de l'espace français) avec l'exemple du parc de la Brière (Loire-Atlantique). [...]
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